Unicode version…
Ford Motor ၏ ထိပ်တန်း Brand ဖြစ်သည့် Lincoln သည် တရုတ်ပြည်စျေးကွက်အတွက် ကားသစ်(၅ ) မျိုးအား ၂၀၂၂ အတွင် ဖန်တီးထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ အနက် (၂) စင်းသည် U .S မှဖြစ်ပြီး U.S – Chine ၏ ကုန်သွယ်ရေး ကတောက်ကဆဖြစ်စဉ် ၌ သက်ရောက်မှုရှိခဲ့သည့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး စျေးကွက်၌် ယခုထက်ပို၍ တိုးချဲ့ရန်အတွက် ထို့သို့ ဖန်တီးခြင်းဖြစ်သည်။ All- New SUV ကားသစ်တစ်မျိူးအား ၂၀၁၉နှစ် ကုန်တွင် တရုတ်စျေးကွက်အတွက် ဖန်တီးမည်ဖြစ်သည်။ (ကျွန်ုပ်တို့ အဖွဲ့အစည်း၏ အစီအစဉ်သည် တရုတ်စျေးကွက် အပေါ်ထောက်ပံ့ခြင်းနှ င် ့ Lincoln များ ကို ကျယ်ပြန်စွာ သုံးစွဲလာရန် ဖြည့်စည်းခြင်းတို့အတွက် ဖြစ်သည်) ဟု Lincoln ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ – Ms Angie Ko zleski မှပြောကြားပါမည်။ ပထမဆုံး အနေဖြင့် New Lincoln Aviator အား 2019/2020 အတွင်း တရုတ်၌ စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး MKC Compact Crossover နှင့် MKZ Sedan တို့ကိုလည်း ထိုအချိန်၌ အစားထိုး ပြောင်းလဲပါမည်။ ထို့အတူ MKX Crossover အစားထိုးဖြစ်သည့် All-New Nautilus အား ၂၀၂၁ ၌ ဆက်လက်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ပဥ္စမမြောက် ဖြစ်သည့် Small Coupe-like Crossover အား ၂၀၂၂ တွင် အစမ်းသဘောအနေဖြင့် တရုတ် ၌ စတင်ထုတ်လုပ်ပါမည်။ မနှစ်က Ford ၏ တရုတ်သို့ ရောင်းချသည့် ကားများမှာ အစင်း ရေ (၈၀၀၀၀)ခန့် ရှိပြီး ထက်ဝက်ကျော်ခန့်သည် Lincoln ကားများ ဖြစ်ပါသည်။ Ford သည် တရုတ်နိုင်ငံ၌ မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်ရန် နှစ်ရှည်စီမံကိန်းကို စီစဉ်လျက်ရှိပြီး U.S ၏ ရောင်းအားထက် ၆၀% ပိုများသည့် တရုတ်စျေးကွက်အား ပို၍ အလေးပေး ရောင်းချရန်ဖြစ်သည်။ G.M အပါအဝင် Audi / BMW / Mercedes –Benz တို့သည် ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ အာမခံ အဆင်ပြေခြင်း၊ ငွေကြေးလှည့်ပတ် နိုင်မှုများကြောင့် ယခုနှစ်များ၌ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကားထုတ်လုပ်ရန် အကြီးအကျယ် ရင်းနှီးမြုပ်နှံ လာကြပါသည်။ လက်ရှိ(၂၅%)ရှိသည့် ကုန်သွယ်စည်းကြပ်နှုန်းအရ Ford ၏ နိုင်ငံတူပြိုင်ဖက် GM / Cadillac နှင့် ဂျာမန်ကား Brand များသည် ခိုင်မြဲစွာ ရပ်တည်နိုင်မည် ဖြစ်သည်။
Ford’s premium Lincoln brand plans to build as many as five new vehicles in China by 2022, according to two U.S. sources, in a move to expand sales in the world’s largest vehicle market that would also blunt the impact of trade U.S-China trade spats. Ed Giles reports.
Zawgyi version…
Ford Motor ၏ ထိပ္တန္း Brand ျဖစ္သည့္ Lincoln သည္ တရုတ္ျပည္ေစ်းကြက္အတြက္ ကားသစ္(၅ ) မ်ဳိးအား ၂၀၂၂ အတြင္ ဖန္တီးထုတ္လုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး ၎တို႔ အနက္ (၂) စင္းသည္ U .S မွျဖစ္ၿပီး U.S – Chine ၏ ကုန္သြယ္ေရး ကေတာက္ကဆျဖစ္စဥ္ ၌ သက္ေရာက္မႈရွိခဲ့သည့္ ကမၻာ႔အႀကီးဆုံး ေစ်းကြက္၌္ ယခုထက္ပုိ၍ တုိးခ်ဲ႔ရန္အတြက္ ထုိ႔သုိ႔ ဖန္တီးျခင္းျဖစ္သည္။ All- New SUV ကားသစ္တစ္မ်ဴိးအား ၂၀၁၉ႏွစ္ ကုန္တြင္ တရုတ္ေစ်းကြက္အတြက္ ဖန္တီးမည္ျဖစ္သည္။ (ကၽြန္ုပ္တို့ အဖဲြ႕အစည္း၏ အစီအစဥ္သည္ တရုတ္ေစ်းကြက္ အေပၚေထာက္ပံ႔ျခင္းႏွ င္ ့ Lincoln မ်ား ကို က်ယ္ျပန္စြာ သုံးစြဲလာရန္ ျဖည့္စည္းျခင္းတို႔အတြက္ ျဖစ္သည္) ဟု Lincoln ၏ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ – Ms Angie Ko zleski မွေျပာၾကားပါမည္။ ပထမဆုံး အေနျဖင့္ New Lincoln Aviator အား 2019/2020 အတြင္း တရုတ္၌ စတင္ထုတ္လုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး MKC Compact Crossover ႏွင့္ MKZ Sedan တို႔ကိုလည္း ထိုအခ်ိန္၌ အစားထိုး ေျပာင္းလဲပါမည္။ ထို႔အတူ MKX Crossover အစားထိုးျဖစ္သည့္ All-New Nautilus အား ၂၀၂၁ ၌ ဆက္လက္ထုတ္လုပ္မည္ျဖစ္ၿပီး ပဥၥမေျမာက္ ျဖစ္သည့္ Small Coupe-like Crossover အား ၂၀၂၂ တြင္ အစမ္းသေဘာအေနျဖင့္ တရုတ္ ၌ စတင္ထုတ္လုပ္ပါမည္။ မႏွစ္က Ford ၏ တရုတ္သို႔ ေရာင္းခ်သည့္ ကားမ်ားမွာ အစင္း ေရ (၈၀၀၀၀)ခန္႔ ရွိၿပီး ထက္၀က္ေက်ာ္ခန္႔သည္ Lincoln ကားမ်ား ျဖစ္ပါသည္။ Ford သည္ တရုတ္ႏိုင္ငံ၌ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ရန္ ႏွစ္ရွည္စီမံကိန္းကို စီစဥ္လ်က္ရွိၿပီး U.S ၏ ေရာင္းအားထက္ ၆၀% ပိုမ်ားသည့္ တရုတ္ေစ်းကြက္အား ပို၍ အေလးေပး ေရာင္းခ်ရန္ျဖစ္သည္။ G.M အပါအ၀င္ Audi / BMW / Mercedes –Benz တို႔သည္ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ အာမခံ အဆင္ေျပျခင္း၊ ေငြေၾကးလွည့္ပတ္ ႏိုင္မႈမ်ားေၾကာင့္ ယခုႏွစ္မ်ား၌ တရုတ္ႏိုင္ငံတြင္ ကားထုတ္လုပ္ရန္ အႀကီးအက်ယ္ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံ လာၾကပါသည္။ လက္ရွိ(၂၅%)ရွိသည့္ ကုန္သြယ္စည္းၾကပ္ႏႈန္းအရ Ford ၏ ႏိုင္ငံတူၿပိဳင္ဖက္ GM / Cadillac ႏွင့္ ဂ်ာမန္ကား Brand မ်ားသည္ ခိုင္ၿမဲစြာ ရပ္တည္ႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။
