Zawgyi version…
လူတုိင္းက ျမန္ဆန္တဲ့ကားကိုလုိခ်င္ၾကတယ္။ တစ္ခ်ဳိ႕ကပဲ ကားကိုဘယ္လုိျမန္ေအာင္ ေမာင္းရမလဲဆုိတာကို စိတ္င္စားၾကပါတယ္။ ခင္ဗ်ားရဲ႕ကားက Lamborghini ျဖစ္ျဖစ္ Toyota Belter ျဖစ္ျဖစ္ ျမန္ႏႈန္းကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ဖုိ႔က အေရးႀကီးပါတယ္။ ေအာက္မွာေတာ့ ကားတစ္စီးကို ဘယ္လိုျမန္ျမန္ေမာင္းရမလဲဆုိတာကို အေသးစိတ္ အႀကံေပးမွာျဖစ္ပါတယ္။
ခင္ဗ်ားရဲ႕ ဦးတည္ခ်က္ကို ေသခ်ာအာ႐ံုစိုက္လုိက္မယ္ဆိုရင္ လက္နဲ႔ေျခေထာက္က ဘာလုပ္ရမလဲ၊ ဘယ္သြားရမလဲဆုိတာ အလုိအေလ်ာက္သိသြားပါလိမ့္မယ္။
လွ်င္ျမန္မႈ
လက္ရွိအခ်ိန္မွာ အရမ္းျမန္တဲ့ ကားေတြမွာ အေကာင္းစား ျမင္းေကာင္ေရေတြနဲ႔ ကြန္ပ်ဴတာထိန္း ဘရိတ္စနစ္ေတြပါေနတဲ့အတြက္ ကားေမာင္းသူေတြအေနနဲ႔ ေမာင္းတဲ့အခ်ိန္မွာ ေ၀ါ့ေရွာ့ဆရာေလာက္ သိထားရမယ္ဆုိတဲ့အခ်က္ကို အားမေပးခ်င္ပါဘူး။ ဗဟုသုတအနည္းငယ္က အႏၱရာယ္လည္းျဖစ္ေစႏုိင္တယ္ဆုိေပမယ့္ တစ္ခါတေလေတာ့ အသက္ကယ္ေဆးျဖစ္ႏုိင္ပါတယ္။
ျမန္ႏႈန္းက ခင္ဗ်ားရဲ႕ အေျခအေနေပၚမွာမူတည္ပါတယ္။ အခုအႀကံေပးခ်က္ေတြက ေျဖာင့္ျဖဴးတဲ့ ဟိုက္ေ၀းလမ္းေပၚမွာ 160km/hr (သို႔မဟုတ္) လမ္းၾကမ္းမွာ 80km/hr (သို႔) ၿမိဳ႕တြင္း အလည္အပတ္သေဘာမ်ဳိးေတြကို မူတည္ၿပီး ေရးသားထားတာျဖစ္ပါတယ္။ အဓိကကေတာ့ အာ႐ံုစူးစိုက္မႈ၊ ထိန္းခ်ဳပ္ႏုိင္မႈနဲ႔ ကားနဲ႔ကိုယ့္ရဲ႕ၾကားက ဆက္ဆံေရးပဲျဖစ္ပါတယ္။
ခင္ဗ်ားရဲ႕ မ်က္လံုးက ခင္ဗ်ားအလိုခ်င္ဆံုးနဲ႔ အေၾကာက္ဆံုးအရာေတြကို ရွာေဖြေပးပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ခင္ဗ်ားကိုယ္တုိင္ကလည္း စိတ္မပါရင္ေတာ့ မ်က္လံုးရဲ႕ ဦးေဆာင္ရာကို သြားပါတယ္။
လံုးေရွ႕မွာ လွပတဲ့ ေကာင္မေလးပဲရွိရွိ သစ္ပင္ပဲရွိရွိ အရွိန္ျပင္းျပင္းနဲ႔သာ ေမာင္းလာရင္ က်ိန္းေသ၀င္တိုက္မွာပါပဲ။ ဒါေၾကာင့္ ကိုယ္သြားခ်င္တဲ့ေနရာကို ေသခ်ာၾကည့္ထားဖုိ႔ အေရးႀကီးပါတယ္။
အၿမဲတမ္းလိုလို ကုိယ့္ကားကို ကုိယ္သြားခ်င္ေနရာဆီကိုသာေမာင္းပါ။ ကိုယ္ေၾကာက္တဲ့ေနရာကို မၾကည့္ပါနဲ႔။ အေ၀း ပိြဳင့္ေတြကို ႀကိဳၾကည့္ထားပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ေထာင့္ခ်ဳိးေတြကိုလည္းသတိထားဖုိ႔လုိပါတယ္။ ကားပဲေမာင္းေမာင္၊ စက္ဘီးပဲစီးစီး ကုိယ္ေနာက္ဆံုးသြားခ်င္တဲ့ေနရာကို ေသခ်ာမွတ္ၿပီးၾကည့္မယ္ဆုိ ကုိယ့္ရဲ႕ခႏၵာကိုယ္က အလိုအေလ်ာက္အလုပ္လုပ္သြားပါလိ္မ့္မယ္။
ကားၿပိဳင္ပြဲေတြကိုခင္ဗ်ားၾကည့္မယ္ဆုိရင္ တစ္ခ်ဳိ႕အျမန္ဆံုး အပတ္ေရက ကိုယ့္မ်က္လံုးထဲမွာ ေႏွးေနသလိုျဖစ္တတ္ပါတယ္။ ကားေမာင္းသူက ကားကို သာသာယာယာပဲ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းေနၿပီး ဘာမွ ထူးထူးေထြေထြ မလုပ္သလိုပါပဲ။
ခင္ဗ်ားအေနနဲ႔လည္း ကားေမာင္းတဲ့အခါမွာ ေသြးေအးေအးနဲ႔ သာသာယာယာေမာင္းဖုိ႔လုိပါတယ္။ ႐ုတ္တရက္ ရပ္လိုက္၊ ေကြ႕လုိက္တာမ်ဳိး၊ ကားကို ဦးတည္ခ်က္ေျပာင္းေအာင္လုပ္လိုက္တာမ်ဳိးေတြကို မလုပ္မိဖို႔ သတိထားရပါမယ္။
ကား ဦးတည္ခ်က္အေျပာင္းအေရႊ႕၊ ဘရိတ္နင္းတာ၊ လီဗာနင္းတာေတြကို ေျဖးေျဖးနဲ႔မွန္မွန္ပဲလုပ္ပါ။ ခင္ဗ်ားရဲ႕ ခႏၵာကိုယ္က ဒီလိုမ်ဳိး လႈပ္ရွားမႈမ်ဳိးေတြရဖုိ႔ အေလ့အက်င့္လုပ္ေပးပါ။ ဒီလိုေျဖးေျဖးမွန္မွန္လုပ္ၿပီးမွ အရွိန္ျမင့္သြားဖုိ႔ လုပ္ေဆာင္သြားႏုိင္ပါတယ္။
စိတ္ကို သာသာယာယာထားၿပီး ကားေမာင္းေနတာကို စ်န္ၾကြေနသလို ခံစားထားပါ။ ဒီလိုျဖစ္ေနမွသာ အရွိန္ျပင္းတဲ့ကားကုိ အလံုးစံုထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ႏဳိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။
တစ္ၿပိဳင္နက္လုပ္ပါ။
ေကြ႕မယ္ဆုိရင္ ဘရိတ္ကို ခ်က္ခ်င္းအုပ္ပါ။ ဒီလုိလုပ္ရင္း စတီရာတုိင္ကို လြတ္ရာဘက္ကို ခ်က္ခ်င္းေရႊ႕ၿပီး အေကြ႕ကလြတ္တာနဲ႔ အရွိန္ကိုေလွ်ာ့လိုက္ပါ။ သတိထားရမွာက ဒါေတြကို ခ်က္ခ်င္းလုပ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ပထမဆံုးအႀကိမ္မွာေတာ့ ခင္ဗ်ားအတြက္ခက္ခဲႏုိင္ေပမယ့္ ဒါကို မလုပ္ႏုိင္ ကားကို ဘယ္လုိမွ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မွာမဟုတ္ပါဘူး။
ဟန္ခ်က္ညီဖို႔ႀကိဳးစားပါ။
ကားကိုအရွိန္ျပင္းျပင္းေမာင္းႏွင့္ရင္ အေရးႀကီးဆံုးက ကားကို ဟန္ခ်က္ညီေအာင္ထားဖုိ႔ပါပဲ။ ကားကို ခင္ဗ်ားအရွိန္ျပင္းေအာင္တင္လိုက္မယ္ဆုိရင္ အနည္းငယ္ရမ္းသြားႏုိင္ပါတယ္။ ဘရိတ္အုပ္လိုက္ရင္လည္း ကားရဲ႕ ၀ိတ္ေၾကာင့္ အနည္းငယ္ရမ္းသြားႏုိင္ပါတယ္။
အကယ္၍ ေကြ႕မယ္ဆုိရင္ ကုိယ့္ရဲ႕ကားဘီး ေလးဘီးစလံုး ဟန္ခ်က္ညီႏုိင္သမွ်ညီဖုိ႔ လုပ္ေဆာင္ရပါမယ္။ ဒါက ကုိယ့္ကားရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္နဲ႔ တည္ေဆာက္ထားမႈအေပၚေတာ့ မူတည္ပါတယ္။
အေရွ႕အေနာက္ဟန္ခ်က္ညီဖုိ႔ကေတာ့ ကားကိုေကြ႕ၿပီဆုိတာနဲ႔ အရွိန္ကို ထိန္းဖုိ႔ပါ။ ရွိသမွ်ေျခေထာက္ေတြကို မလႊတ္လိုက္ပဲ အားလံုးအေပၚကို သာသာယာယာေလးတင္ထားဖုိ႔လုိပါတယ္။
တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ထားပါ
စိတ္ကို တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ထားပါ။ အားလံုးကို ေၾကာက္ေနတာက ေပ်ာ္ဖုိ႔မေကာင္းဘူးေလ။ အေၾကာက္တရားေတြကို ေဘးဖယ္ၿပီး ခင္ဗ်ားရဲ႕ စြမ္းေဆာင္ရည္ကို တုိးျမင့္ဖုိ႔လုပ္ပါ။ တရားလြန္ေၾကာက္ေနမယ္ဆုိရင္ ကိုယ့္ဦးေနာက္က မွားယြင္းတဲ့ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ေတြ ခ်မွတ္မိပါလိမ့္မယ္။ မွန္ကန္တဲ့ဘက္မွာေနပါလုိ႔ အႀကံေပးခ်င္ပါတယ္။
Unicode version..
ကားတစ်စီးကို ဘယ်လိုမြန်မြန်မောင်းရမလဲ
လူတိုင်းက မြန်ဆန်တဲ့ကားကိုလိုချင်ကြတယ်။ တစ်ချို့ကပဲ ကားကိုဘယ်လိုမြန်အောင် မောင်းရမလဲဆိုတာကို စိတ်င်စားကြပါတယ်။ ခင်ဗျားရဲ့ကားက Lamborghini ဖြစ်ဖြစ် Toyota Belter ဖြစ်ဖြစ် မြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့က အရေးကြီးပါတယ်။ အောက်မှာတော့ ကားတစ်စီးကို ဘယ်လိုမြန်မြန်မောင်းရမလဲဆိုတာကို အသေးစိတ် အကြံပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။
ခင်ဗျားရဲ့ ဦးတည်ချက်ကို သေချာအာရုံစိုက်လိုက်မယ်ဆိုရင် လက်နဲ့ခြေထောက်က ဘာလုပ်ရမလဲ၊ ဘယ်သွားရမလဲဆိုတာ အလိုအလျောက်သိသွားပါလိမ့်မယ်။
လျှင်မြန်မှု
လက်ရှိအချိန်မှာ အရမ်းမြန်တဲ့ ကားတွေမှာ အကောင်းစား မြင်းကောင်ရေတွေနဲ့ ကွန်ပျူတာထိန်း ဘရိတ်စနစ်တွေပါနေတဲ့အတွက် ကားမောင်းသူတွေအနေနဲ့ မောင်းတဲ့အချိန်မှာ ဝေါ့ရှော့ဆရာလောက် သိထားရမယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို အားမပေးချင်ပါဘူး။ ဗဟုသုတအနည်းငယ်က အန္တရာယ်လည်းဖြစ်စေနိုင်တယ်ဆိုပေမယ့် တစ်ခါတလေတော့ အသက်ကယ်ဆေးဖြစ်နိုင်ပါတယ်။mclaren_p1-lead-photo-2nd-option
မြန်နှုန်းက ခင်ဗျားရဲ့ အခြေအနေပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်။ အခုအကြံပေးချက်တွေက ဖြောင့်ဖြူးတဲ့ ဟိုက်ဝေးလမ်းပေါ်မှာ 160km/hr (သို့မဟုတ်) လမ်းကြမ်းမှာ 80km/hr (သို့) မြို့တွင်း အလည်အပတ်သဘောမျိုးတွေကို မူတည်ပြီး ရေးသားထားတာဖြစ်ပါတယ်။ အဓိကကတော့ အာရုံစူးစိုက်မှု၊ ထိန်းချုပ်နိုင်မှုနဲ့ ကားနဲ့ကိုယ့်ရဲ့ကြားက ဆက်ဆံရေးပဲဖြစ်ပါတယ်။
ခင်ဗျားရဲ့ မျက်လုံးက ခင်ဗျားအလိုချင်ဆုံးနဲ့ အကြောက်ဆုံးအရာတွေကို ရှာဖွေပေးပါတယ်။ ပြီးတော့ ခင်ဗျားကိုယ်တိုင်ကလည်း စိတ်မပါရင်တော့ မျက်လုံးရဲ့ ဦးဆောင်ရာကို သွားပါတယ်။
လုံးရှေ့မှာ လှပတဲ့ ကောင်မလေးပဲရှိရှိ သစ်ပင်ပဲရှိရှိ အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့သာ မောင်းလာရင် ကျိန်းသေဝင်တိုက်မှာပါပဲ။ ဒါကြောင့် ကိုယ်သွားချင်တဲ့နေရာကို သေချာကြည့်ထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။
အမြဲတမ်းလိုလို ကိုယ့်ကားကို ကိုယ်သွားချင်နေရာဆီကိုသာမောင်းပါ။ ကိုယ်ကြောက်တဲ့နေရာကို မကြည့်ပါနဲ့။ အဝေး ပွိုင့်တွေကို ကြိုကြည့်ထားပါတယ်။ ပြီးတော့ ထောင့်ချိုးတွေကိုလည်းသတိထားဖို့လိုပါတယ်။ ကားပဲမောင်းမောင်၊ စက်ဘီးပဲစီးစီး ကိုယ်နောက်ဆုံးသွားချင်တဲ့နေရာကို သေချာမှတ်ပြီးကြည့်မယ်ဆို ကိုယ့်ရဲ့ခန္ဒာကိုယ်က အလိုအလျောက်အလုပ်လုပ်သွားပါလိ်မ့်မယ်။
ကားပြိုင်ပွဲတွေကိုခင်ဗျားကြည့်မယ်ဆိုရင် တစ်ချို့အမြန်ဆုံး အပတ်ရေက ကိုယ့်မျက်လုံးထဲမှာ နှေးနေသလိုဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ကားမောင်းသူက ကားကို သာသာယာယာပဲ ထိန်းချုပ်မောင်းနေပြီး ဘာမှ ထူးထူးထွေထွေ မလုပ်သလိုပါပဲ။
ခင်ဗျားအနေနဲ့လည်း ကားမောင်းတဲ့အခါမှာ သွေးအေးအေးနဲ့ သာသာယာယာမောင်းဖို့လိုပါတယ်။ ရုတ်တရက် ရပ်လိုက်၊ ကွေ့လိုက်တာမျိုး၊ ကားကို ဦးတည်ချက်ပြောင်းအောင်လုပ်လိုက်တာမျိုးတွေကို မလုပ်မိဖို့ သတိထားရပါမယ်။the-eyes-have-it-fernando-alonso
ကား ဦးတည်ချက်အပြောင်းအရွှေ့၊ ဘရိတ်နင်းတာ၊ လီဗာနင်းတာတွေကို ဖြေးဖြေးနဲ့မှန်မှန်ပဲလုပ်ပါ။ ခင်ဗျားရဲ့ ခန္ဒာကိုယ်က ဒီလိုမျိုး လှုပ်ရှားမှုမျိုးတွေရဖို့ အလေ့အကျင့်လုပ်ပေးပါ။ ဒီလိုဖြေးဖြေးမှန်မှန်လုပ်ပြီးမှ အရှိန်မြင့်သွားဖို့ လုပ်ဆောင်သွားနိုင်ပါတယ်။
စိတ်ကို သာသာယာယာထားပြီး ကားမောင်းနေတာကို စျန်ကြွနေသလို ခံစားထားပါ။ ဒီလိုဖြစ်နေမှသာ အရှိန်ပြင်းတဲ့ကားကို အလုံးစုံထိန်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။
တစ်ပြိုင်နက်လုပ်ပါ။
ကွေ့မယ်ဆိုရင် ဘရိတ်ကို ချက်ချင်းအုပ်ပါ။ ဒီလိုလုပ်ရင်း စတီရာတိုင်ကို လွတ်ရာဘက်ကို ချက်ချင်းရွှေ့ပြီး အကွေ့ကလွတ်တာနဲ့ အရှိန်ကိုလျှော့လိုက်ပါ။ သတိထားရမှာက ဒါတွေကို ချက်ချင်းလုပ်ရမှာဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဆုံးအကြိမ်မှာတော့ ခင်ဗျားအတွက်ခက်ခဲနိုင်ပေမယ့် ဒါကို မလုပ်နိုင် ကားကို ဘယ်လိုမှ ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။
ဟန်ချက်ညီဖို့ကြိုးစားပါ။
ကားကိုအရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင့်ရင် အရေးကြီးဆုံးက ကားကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထားဖို့ပါပဲ။ ကားကို ခင်ဗျားအရှိန်ပြင်းအောင်တင်လိုက်မယ်ဆိုရင် အနည်းငယ်ရမ်းသွားနိုင်ပါတယ်။ ဘရိတ်အုပ်လိုက်ရင်လည်း ကားရဲ့ ၀ိတ်ကြောင့် အနည်းငယ်ရမ်းသွားနိုင်ပါတယ်။
အကယ်၍ ကွေ့မယ်ဆိုရင် ကိုယ့်ရဲ့ကားဘီး လေးဘီးစလုံး ဟန်ချက်ညီနိုင်သမျှညီဖို့ လုပ်ဆောင်ရပါမယ်။ ဒါက ကိုယ့်ကားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ တည်ဆောက်ထားမှုအပေါ်တော့ မူတည်ပါတယ်။
အရှေ့အနောက်ဟန်ချက်ညီဖို့ကတော့ ကားကိုကွေ့ပြီဆိုတာနဲ့ အရှိန်ကို ထိန်းဖို့ပါ။ ရှိသမျှခြေထောက်တွေကို မလွှတ်လိုက်ပဲ အားလုံးအပေါ်ကို သာသာယာယာလေးတင်ထားဖို့လိုပါတယ်။
တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ
စိတ်ကို တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ။ အားလုံးကို ကြောက်နေတာက ပျော်ဖို့မကောင်းဘူးလေ။ အကြောက်တရားတွေကို ဘေးဖယ်ပြီး ခင်ဗျားရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်ဖို့လုပ်ပါ။ တရားလွန်ကြောက်နေမယ်ဆိုရင် ကိုယ့်ဦးနောက်က မှားယွင်းတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တွေ ချမှတ်မိပါလိမ့်မယ်။ မှန်ကန်တဲ့ဘက်မှာနေပါလို့ အကြံပေးချင်ပါတယ်။
