Unicode version…
ကမ္ဘာကျော် (IIHS – Insurance Institute for Highway Safety)အဖွဲ့ကြီးမှ နှစ်စဉ်သတ်မှတ်သည့် (Top Safety Pick Award) ဆုအား (2017)ခုနှစ်အတွက် (2017 Mini Countryman) နှင့် (2018 Volkswagen Atlas) တို့မှ ပူးတွဲဆွတ်ခူးခဲ့ပါသည်။
အဆိုပါ (Models) (2)မျိုးအနေဖြင့် (IIHS)မှ သတ်မှတ်သည် (ကားအပြင်ပိုင်း ပတ်လည်လုံခြုံမှု)၊ (အမိုးကိုင်း၏ မာကျောမှု)၊ (Head Restraint) စသည့် စမ်းသပ်မှုများအားလုံး၌ (Good)အဆင့်များ ရရှိ ခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင် (Mini Countryman) အနေဖြင့် (Frontal Crash Prevention Tech) စမ်းသပ်မှုတွင် (Advance) အဆင့်၌ ရရှိခဲ့ပါ သည်။ သို့သေည် ၄င်းတို့(၂)မျိုးလုံးသည် (IIHS) ၏အကောင်းဆုံးအဆင့် သတ်မှတ်ချက် ဖြစ်သည့် (Top Safety Pick + Winners) အဆင့်သို့ ရရှိခြင်း မရှိခဲ့ကြပါ။ ထိုအဆင့်သို့ ရောက်ရှိရန် (Headlight Test – ရှေ့မီးလုံး စမ်းသပ်မှု) ရလဒ်အား (Good)(သို့) (Acceptable)အဆင့်များ မဖြစ်မနေ ရရှိထားရမည်ဖြစ်ပြီး (2018 VW Atlas) နှင့် (2017 Mini Countryman) တို့၏ ရှေ့မီးလုံး စမ်းသပ်မှုအဆင့်များသည် (Marginal – သာမန်မျှ သာ) အဆင့်သာ ရရှိထားကြ၍ ဖြစ်ပါသည်။အဆိုပါ အရှေ့မီးလုံးစမ်းသပ်မှု အဆင့်တွင် မြင့်မားစွာရရှိထားသည့် (Brands) အရေအတွက်မှာလည်း နည်းပါးပါသည်။
ထို့အပြင် (Child Seat LATCH Anchor)စနစ်အား ကောင်းမွန်စွာအသုံးပြုနိုင်မှု အဆင့်တွင် (VW Atlas) အနေဖြင့် (Marginal Rating) အဆင့်သာရရှိထားပြီး (Honda Pilot) ၊ (GMC Acadia) စသည်တို့သည် (Acceptable) ၌၄င်း (Toyota Highlander) သည် (Good)အဆင့်၌၄င်း ရရှိထားပါသည် (Mini Countryman) အနေဖြင့် (Acceptable) အဆင့်ရရှိထားပါသည်။ သို့သော် ထိုမှတ်ချက်သည် (Top Safety Pick) နှင့် တိုက်ရိုက်အချိုး ကျခြင်း မရှိပါ။
#Seagull
Zawgyi version…
ကမာၻေက်ာ္ (IIHS – Insurance Institute for Highway Safety)အဖြဲ႕ႀကီးမွ ႏွစ္စဥ္သတ္မွတ္သည့္ (Top Safety Pick Award) ဆုအား (2017)ခုႏွစ္အတြက္ (2017 Mini Countryman) ႏွင့္ (2018 Volkswagen Atlas) တို႕မွ ပူးတြဲဆြတ္ခူးခဲ့ပါသည္။
အဆိုပါ (Models) (2)မ်ိဳးအေနျဖင့္ (IIHS)မွ သတ္မွတ္သည္ (ကားအျပင္ပိုင္း ပတ္လည္လံုၿခံဳမႈ)၊ (အမိုးကိုင္း၏ မာေက်ာမႈ)၊ (Head Restraint) စသည့္ စမ္းသပ္မႈမ်ားအားလံုး၌ (Good)အဆင့္မ်ား ရ႐ွိ ခဲ့ပါသည္။ ထို႕အျပင္ (Mini Countryman) အေနျဖင့္ (Frontal Crash Prevention Tech) စမ္းသပ္မႈတြင္ (Advance) အဆင့္၌ ရ႐ွိခဲ့ပါ သည္။ သို႕ေသည္ ၄င္းတို႕(၂)မ်ိဳးလံုးသည္ (IIHS) ၏အေကာင္းဆံုးအဆင့္ သတ္မွတ္ခ်က္ ျဖစ္သည့္ (Top Safety Pick + Winners) အဆင့္သို႕ ရ႐ွိျခင္း မ႐ွိခဲ့ၾကပါ။ ထိုအဆင့္သို႕ ေရာက္႐ွိရန္ (Headlight Test – ေ႐ွ႕မီးလံုး စမ္းသပ္မႈ) ရလဒ္အား (Good)(သို႕) (Acceptable)အဆင့္မ်ား မျဖစ္မေန ရ႐ွိထားရမည္ျဖစ္ၿပီး (2018 VW Atlas) ႏွင့္ (2017 Mini Countryman) တို႕၏ ေ႐ွ႕မီးလံုး စမ္းသပ္မႈအဆင့္မ်ားသည္ (Marginal – သာမန္မွ် သာ) အဆင့္သာ ရ႐ွိထားၾက၍ ျဖစ္ပါသည္။အဆိုပါ အေ႐ွ႕မီးလံုးစမ္းသပ္မႈ အဆင့္တြင္ ျမင့္မားစြာရ႐ွိထားသည့္ (Brands) အေရအတြက္မွာလည္း နည္းပါးပါသည္။
ထို႕အျပင္ (Child Seat LATCH Anchor)စနစ္အား ေကာင္းမြန္စြာအသံုးျပဳႏိုင္မႈ အဆင့္တြင္ (VW Atlas) အေနျဖင့္ (Marginal Rating) အဆင့္သာရ႐ွိထားၿပီး (Honda Pilot) ၊ (GMC Acadia) စသည္တို႕သည္ (Acceptable) ၌၄င္း (Toyota Highlander) သည္ (Good)အဆင့္၌၄င္း ရ႐ွိထားပါသည္ (Mini Countryman) အေနျဖင့္ (Acceptable) အဆင့္ရ႐ွိထားပါသည္။ သို႕ေသာ္ ထိုမွတ္ခ်က္သည္ (Top Safety Pick) ႏွင့္ တိုက္႐ိုက္အခ်ိဳး က်ျခင္း မရွိပါ။
#Seagull
