Unicode Version…
Porsche နှင့် Hyundai တို့သည် Swiss ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု Way Rey နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်း အနေ ဖြင့် အထူးအဆင့်မြင့် Vehicle HUD စနစ်ကို ဖန်တီးမည်ဟု ကြေညာလိုက် ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ( USD 80 million) ခန့် အသုံးပြု၍ Way Ray ၏ သုတေသနအား ဖွံ့ဖြိုးရန် မြုပ်နှံမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ HUD စနစ်တွင် Navigation မှ ရယူသည့် Racing Data ဆိုင်ရာ သတင်းအချက်အလက်များအား ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် – HUD စနစ်များ သည် Projector စနစ်ြဖြစ်ပြီး အရွယ်အစားသေးငယ်ကာ ရိုးရှင်းသည့် အချက်အလက်များသာ ပါဝင် ကြသည်။ Way Ray ၏ HUD စနစ်သည် အရှေ့မှန်ကြီးတွင် မြုပ်ဝင်နေမည့် ပုံစံဖြစ်ပြီး အချက်အလက်များအား ကောင်းစွာမြင်တွေ့ နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အခြေခံသဘောတရားသည် ပုံမှန် HUD များနှင့် တူညီပါမည်။ Way Ray ၏ HUD စနစ်သည် ( စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှု ) ပြုလုပ်နိုင်ပြီး Sport Car မှ Luxury Car အထိ ယာဉ်မျိုးစုံတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါမည်။ Porsche အနေဖြင့် ကားပြိုင်မောင်းစဉ် သိလိုသည့် သတင်းအချက်အလက်များ၊ Racing Line ၊ Real – Time ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို HUD တွင် ထောက်ပံ့ပေးမည့် စနစ်ကို အဓိက လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး Hyundai အနေဖြင့်မ ူ – Ecosystem အသစ်အား ဖန်တီးခြင်းနှင့် Navigation System ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန်အတွက် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ Way Ray ၏ HUD စနစ်သည် ပထမဆုံး AR Feature မဟုတ်ကာ ၎င်းမတိုင်မီ Hyundai နှင့် Mercedes – Benz တို့သည် AR Owner Manual စနစ်အား 2018 Model ကားများတွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့ပြီး Jaguar သည် ( Virtual Windscreen Concept ) အား 2014 တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ Way Ray ၏ လုပ်ငန်းစဉ်များအား ဂျာမနီရှိ စက်ရုံတွင်ပြုလုပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။





Zawgyi Version…
Racing Data မ်ားအား ရရွိႏိုင္မည့္ Head – Up Display စနစ္အား Porsche မွ ဖန္တီးရန္စီစဥ္ေန
Porsche ႏွင့္ Hyundai တို႔သည္ Swiss ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ Way Rey ႏွင့္ ဖက္စပ္လုပ္ငန္း အေန ျဖင့္ အထူးအဆင့္ျမင့္ Vehicle HUD စနစ္ကို ဖန္တီးမည္ဟု ေၾကညာလိုက္ ပါသည္။ ၎တို႔သည္ ( USD 80 million) ခန္႔ အသုံးျပဳ၍ Way Ray ၏ သုေတသနအား ဖြံ႔ၿဖိဳးရန္ ျမဳပ္ႏွံမည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ HUD စနစ္တြင္ Navigation မွ ရယူသည့္ Racing Data ဆိုင္ရာ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားအား ၾကည့္ရႈႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ လက္ရွိအသုံးျပဳေနသည့္ – HUD စနစ္မ်ား သည္ Projector စနစ္ျျဖစ္ၿပီး အရြယ္အစားေသးငယ္ကာ ရိုးရွင္းသည့္ အခ်က္အလက္မ်ားသာ ပါ၀င္ ၾကသည္။ Way Ray ၏ HUD စနစ္သည္ အေရွ႔မွန္ႀကီးတြင္ ျမဳပ္၀င္ေနမည့္ ပုံစံျဖစ္ၿပီး အခ်က္အလက္မ်ားအား ေကာင္းစြာျမင္ေတြ႔ ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး အေျခခံသေဘာတရားသည္ ပုံမွန္ HUD မ်ားႏွင့္ တူညီပါမည္။ Way Ray ၏ HUD စနစ္သည္ ( စိတ္ႀကိဳက္ဖန္တီးမႈ ) ျပဳလုပ္ႏိုင္ၿပီး Sport Car မွ Luxury Car အထိ ယာဥ္မ်ဳိးစုံတြင္ အသုံးျပဳႏိုင္ပါမည္။ Porsche အေနျဖင့္ ကားၿပိဳင္ေမာင္းစဥ္ သိလိုသည့္ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ား၊ Racing Line ၊ Real – Time ဆိုင္ရာ အခ်က္အလက္မ်ားကို HUD တြင္ ေထာက္ပံ့ေပးမည့္ စနစ္ကို အဓိက လုိအပ္မည္ျဖစ္ၿပီး Hyundai အေနျဖင့္မ ူ – Ecosystem အသစ္အား ဖန္တီးျခင္းႏွင့္ Navigation System ကို အဆင့္ျမွင့္တင္ရန္အတြက္ လုိအပ္မည္ျဖစ္သည္။ Way Ray ၏ HUD စနစ္သည္ ပထမဆုံး AR Feature မဟုတ္ကာ ၎မတိုင္မီ Hyundai ႏွင့္ Mercedes – Benz တို႔သည္ AR Owner Manual စနစ္အား 2018 Model ကားမ်ားတြင္ စတင္အသုံးျပဳခဲ့ၿပီး Jaguar သည္ ( Virtual Windscreen Concept ) အား 2014 တြင္ စတင္မိတ္ဆက္ခဲ့ပါသည္။ Way Ray ၏ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားအား ဂ်ာမနီရွိ စက္ရုံတြင္ျပဳလုပ္မည္ျဖစ္ပါသည္။


