Unicode version..
ကားအစီးရေများပြားလာတဲ့ ရန်ကုန်မြို့မှာ ကား Brand ကလည်းစုံလင်လာလို့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ အဆင့်မီ Service centre တွေလိုအပ်လာပါတယ်။ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ တစ်နေရာတည်းမှာ One Stop Service ပေးနိုင်တဲ့အပြင် Quick Services ကိုပါအဓိက ဦးစားပေးတဲ့ Auto Man Service Centre နဲ့ တွေ့ဆုံခဲ့မှုလေးကို ဖော်ပြပေးချင်ပါတယ်။
မေး ပထမဆုံးအန်ကယ့်နာမည်လေးနဲ့ ဒီမှာဘယ်အပိုင်းကနေ ဘယ်လိုတာဝန်ယူထားတယ်ဆိုတာ မိတ်ဆက်ပေးပါ။
ဖြေ ကျွန်တော် နာမည် ကိုညီညီလွင်ပါ။ Service မန်နေဂျာ တာဝန်ယူထားပါတယ်
မေး အန်ကယ်တို့ Automan Service Center ကို ဘယ်အချိန်က စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့တာပါလဲ။ ဘယ်လို ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ ဖွင့်လှစ်ဖြစ်တာပါလဲ။
ဖြေ ဖွင့်လစ်တာကတော့ ၂၀၁၅ ခုနှစ်နှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ (၃) ရက်နေ့မှာ စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါတယ်။ အခုဆိုရင် ၂ နှစ်ကျော်ပြိပေါ့။ တစ်နေရာထဲမှာပဲ ကဏ္ဍစုံလင်အောင် လျှင်လျှင်မြန်မြန် လဲလှယ်ပေးနိုင်ဖို့ စဉ်းစားရင်း ဖွင့်ဖြစ်သွားတာပါ။ အရင်တုန်းက ဦးတို့ဆီမှာ Battery မကောင်းရင် Battery ဖြစ်တဲ့ဆိုင် သီးခြားသွားရတယ်။ Tyre မကောင်းရင် Tyre လဲဖို့ သီးခြားသွားရတယ်။ Tyre လဲပြီးရင် Alignment ကို တစ်နေရာမှာ သွားချိန်ရတယ်။ အင်ဂျင်ဝိုင်လဲတော့ တစ်နေရာ စသဖြင့်ပေါ့။ အခုခေတ်ကြီးမှာ ကားတွေကျပ် လမ်းတွေပိတ်နေတဲ့ ခေတ်ကြီးမှာ ဟိုနေရာတစ်ခု ဒီနေရာတစ်ခု သွားနေမဲ့အစား တစ်နေရာထဲမှာ လုပ်ပေးနိုင်မဲ့ Service center တစ်ခုရှိရင် ကောင်းမှာပဲ ဆိုပြီး စဉ်းစားမိတာနဲ့ ဒါကိုစတင်ပြီး ဖွင့်လှစ်ဖြစ်တာပါ။
မေး အန်ကယ်တို့ှ Service Center မှာ ဘယ်လိုမျိုးကားအမျိုးအစားတွေကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသလဲ ၊ Service လာလုပ်တဲ့ကားတွေအတွက် လိုအပ်တဲ့ အပိုပစ္စည်းတွေရော အလုံလောက် ရှိပါသလား။ အဲ့ပစ္စည်းတွေကိုရော ဘယ်နိုင်ငံက တင်သွင်းပါလဲ။
ဖြေ မြန်မာပြည်မှာ ဂျပန်ကားက အများဆုံးဖြစ်နေတော့ ဂျပန်ကားကို အဓိကထားပြီး ၀န်ဆောင်မှုတွေ ပေးနေရပေမဲ့ ဥရောပနဲ့ အမေရိကန်အပြင် အခြားနိုင်ငံထုတ်ကားများအတွက်ပါ ၀န်ဆောင်မှု ပေးနိုင်အောင် ဆောင်ရွက်ထားရှိပါတယ်။ Spare parts အနေနဲ့တော့ ပြည်ပထုတ်လုပ်သူများထံမှ တိုက်ရိုက်တင်သွင်းမှုများရှိသလို စျေးကွက်မှာ လက်ခံပြီးသား အရည်အသွေး ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းများကိုတော့ တရားဝင်တင်သွင်းသူများထံမှ တိုက်ရိုက်ဝယ်ယူ သုံးစွဲပေးနေပါတယ်။
မေး ကားဆားဗစ်ပေးတဲ့အပိုင်းမှာ ဘယ်လိုအပိုင်းတွေ လာရောက်ဆောင်ရွက်လို့ရလဲ။
ဖြေ အဓိက မလုပ်တဲ့အပိုင်းကို အရင်ပြောပါမယ်။
– ကားဘော်ဒီနဲ့ ဆေး မလုပ်ပါဘူး
– အင်ဂျင်မပြင်ပါဘူး။ သို့သော် အလုံးလိုက်တော့ လဲပေးပါတယ်။
– ကျန်တဲ့အပိုင်းတွေဖြစ်တဲ့ ရေဆေး ကားပေါလစ်အလှဆင်၊ အင်ဂျင်ဝိုင်လဲ၊ အောက်ပိုင်းကြံခိုင်ရေး
စစ်ဆေးပြုပြင်ခြင်း၊ 3D Wheel Alignment ချိန်ခြင်း၊ Brake စစ်ဆေးပြုပြင်ခြင်း၊ ဘတ်ထရီလဲ၊
တာယာလဲလှယ်ပြုပြင်ခြင်း စသဖြင့် စစ်ဆေးပြုပြင်လဲလှယ်ခြင်းများ။
မေး ကားပေါလစ်တင်တာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဆက်စပ်မေးချင်တာက ဒီလိုကားဆားဗစ်စင်တာတွေမှာ ပေါလစ်တင်တာနဲ့ ကိုယ့်ဘာသာ စျေးကွက်ထဲက တစ်ခါသုံးပေါလစ်တွေ ၀ယ်သုံးသာ ဘာများကွာ ပါသလဲ။ သာမန်ဆပ်ပြာမှုန့်တွေနဲ့ သုံးပြီး သန့်စင်စေတာနဲ့ရော ကွာခြားမှုရှိပါသလား။ ကားဘော်ဒီကို ထိခိုက်စေပါသလား။
ဖြေ ကားပေါလစ်ဆိုင်မှာ ပေါလစ်တင်တာကတော့ ပိုကောင်းတာပေါ့။ ကျွမ်းကျင်တဲ့ပညာရှင်တွေက အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ ပေါလစ်ဆေးတွေ၊ စက်ပစ္စည်းတွေနဲ့ အဆင့်ဆင့် ဂျေးချွတ်၊ အဆင်းဖျောက် ပေါလစ်တိုက်ပြီးမှ အရောင်တင်တဲ့အတွက် ကားရဲ့တောက်ပမှုကို ပိုရစေပါတယ်။
နောက်ပြီးကားကို သာမန်ဆပ်ပြာမှုန့်တွေသုံးပြီး မဆေးသင့်ပါဘူး။ ကြာလာရင် ကားရဲ့အရောင်ကို မှေးမှိန် သွားစေပါတယ်။ ဦးတို့ဆီမှာတော့ ပိုလန်နိုင်ငံကမှာယူ တင်သွင်းထားတဲ့ K-2ကားဆေးဆပ်ပြာ အဆီကိုပဲသုံးပါတယ်။ ဒီဆပ်ပြာမှာ ကားအရောင်ကို တောက်ပြောင်စေတဲ့ဆေးတစ်မျိုးပါပြီးသားဖြစ်
လို့ ဦးတို့ Automan မှာကားလာဆေးကြတဲ့ Customer တွေလည်းအကြိုက်တွေ့ကြပါတယ်။တစ်ခုထပ် ပြောချင်တာက ကားဘော်ဒီမှာသုတ်တဲ့ Coating အကြောင်းပါ။ Coating ကတော့မိမိကားရဲ့ ဆေးသားအပေါ်ကနေအလွှာတစ်ခုအဖြစ်ဖုံးအုပ်ထားတာကြောင့် ကားပေါ ကိုကျတဲ့ငှက်ချေး ၊မိုးရေ တို့ကြောင့်အကွက်ဖြစ်သွားတာတို့နေရောင်ခြည်နဲ့ဆပ်ပြာတို့ကြောင့်ဆေးသားပျက်ဆီးခြင်းတို့ကိုကာကွယ် ပေးတဲ့အပြင် ပေါလစ်တိုက်စရာမလိုပဲ မိမိကားကို သစ်လွင်တောက်ပစေပါတယ်။ ဒီဆားဗစ် ကိုလည်းAutoman မှာရနိုင်ပါတယ်။
မေး အဲ့လို Chemical ပါတဲ့ ဆပ်ပြာတွေ အသုံးပြုတဲ့အတွက် လူတွေရော ထိခိုက်စေပါသလား။
ဖြေ ကားဆေးဆိုတာ ပြောရမယ်ဆို လူအသားထက် နူးညံ့တယ်။ အဲ့အတွက် မူလဆေးသား မထိခိုက်အောင် ကောင်းတဲ့ဆေးကို အသုံးပြုရပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ တင်သွင်းလာတဲ့ K2 ဆိုတာ ဥရောပက ထုတ်တဲ့ကုန်ပစ္စည်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ပျက်စီးမှု မထိခိုက်စေသလို သုံးစွဲသူ လူအတွက်လဲ မထိခိုက်စေပါဘူး။
မေး အခုနောက်ပိုင်း ဥရောပကားတွေ အဝင်များလာတယ်။ ဂျပန်ကားနဲ့ ဥရောပကားတွေ ၀န်ဆောင်မှု ပေးရတဲ့အခါမှာ ဘယ်လိုကွာခြားမှုရှိလဲ။
ဖြေ ကွာခြားမှုကတော့ ဂျပန်က အသုံးများတယ်။ အဲအတွက် Spare Parts တွေ အလွယ်တကူ ရှာရ လွယ်တယ်။ ကားတွေကျတော့ အသုံးပြုသူ နည်းသေးတယ်။ အဲ့တော့ အပိုပစ္စည်းရှာရတဲ့ နေရာမှာ တော်တော်လေးအချိန်ပေးရတယ်။ အဲ့ဒီအပိုင်းကတော့ သိသိသာသာကွာခြားတယ်။ နောက်တစ်ခုက ဥရောပကားတွေမှာဆိုရင် များသောအားဖြင့် ပစ္စည်းတစ်မျိုးကို တစ်ခုထဲ ၀ယ်လို့ မရဘူး။ စုံလိုက်မှာ ၀ယ်ရတယ်။ ဥပမာ ဘီးဆင်တာတို့လို ဟာမျိုးပေါ့တစ်ခုထဲဝယ်လို့ မရဘူး။ ဖိနပ်လိုပေါ့ ပျက်တာက တစ်ဖက်ထဲ ၀ယ်တော့ တစ်ရံဝယ်ရတယ်။ အဲ့လိုပဲ ဥရောပကားတွေကလည်း စုံဝယ်ရတယ်။ အဲ့အတွက် ကုန်ကျစရိတ်များတယ်၊ အဓိကကတော့ ၀ယ်ဖို့ အချိန်ပဲလိုတာ ရှာတဲ့ပစ္စည်းက ရပါတယ်။
မေး ၀န်ဆောင်မှုပေးရတဲ့ အပိုင်းမှာရော အခက်ခဲတွေ၊ ကွာခြားတာရှိလား။
ဖြေ အနည်းနဲ့အများတော့ရှိပါတယ်။ ဂျပန်ကားတွေကကျတော့ မြန်မာတွေအတွက် Use to ဖြစ်နေပြီ ဆိုတော့ ဂျပန်ကားအတွက် သိပ်ထွေထွေ ထူးထူးခက်ခဲတာမရှိဘူး။ ဥရောပကားကျတော့ ပြောမယ်ဆို အခုကျမှ ထိတွေ့မှု ပိုများလာတာဆိုတော့ သူ့ရဲ့ အစိတ်ပိုင်းတွေ သိထားဖို့ အရေးကြီး ပါတယ်။
မေး အန်ကယ်တို့ Service Center မှာလာအပ်တဲ့ ကားတွေမှာ ဘယ်လိိုအပိုင်းကို ပိုပြီး ၀န်ဆောင်မှု ပေးရဆုံးလဲ။
ဖြေ အဓိကကတော့ – အင်ဂျင်ဝိုင်လဲ
– တာယာလဲ
– ကားအောက်ပိုင်းကြံခိုင်ရေးပြုပြင်ပြင်ဆင်
– ကား အဲယားကွန်း ပြုပြင်ခြင်း
– ရေဆေးပေါလစ်တင် စတဲ့အပိုင်းတွေ များပါတယ်။
မေး နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုရေရှည်ခံပြီး ကောင်းမွန်ဖို့ အင်ဂျင်ဝိုင်က အဓိကကျလား။ ကားပိုင်ရှင်ကိုယ်တိုင် အနေနဲ့ရော ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းဆောင်ရွက်သင့်လဲ။
ဖြေ မှန်လိုက်တဲ့မေးခွန်းတွေပါ။ ကားအင်ဂျင်တလုံး ရေရှည်ခိုင်ခံပြီး ကောင်းမွန်ဖို့က အင်ဂျင်ဝိုင်ကောင်းဖို့ အဓိကကျပါတယ်။ အခုခေတ်မှာ အရင်လိုရှိတဲ့ အင်ဂျင်ဝိုင်သာ သုံးဖို့မဟုတ်ပဲ ရွေးချယ်စရာတွေ များလာပါပြီ၊ ကျွန်တော်တို့ Auto Man အနေနဲ့ အရည်အသွေးမှာ ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ အင်ဂျင်ဝိုင်တွေကို အဓိကထားပြီး သုံးထားပါတယ်။ ပြီးတော့ မြန်မာလူမျိုးတွေအနေနဲ့ ပျက်မှပြင်တတ်ကြတာများပါတယ်။ အမှန်က စက်ပစ္စည်းဆိုတာ လူလိုပါပဲ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်။ ဒါမှ အသက်ရှည်ရှည်နေနိုင်မှာပါ
ကားတစ်စီးမှာ အင်ဂျင်ပိုင်း၊ ကားအောက်ပိုင်း၊ ဘရိတ်ပိုင်း၊ ဘတ်ထရီ စသဖြင့် စစ်ရမည့် သက်တမ်းများရှိပါတယ်။
အဲ့ဒါတွေကို ကျွန်တော်တို့ Auto Man အနေနဲ့ စစ်ဆေးတဲ့ဝန်ဆောင်မှုများလဲ စတင်နေပြီဖြစ်ပါတယ်။
မော်တော်ယာဉ်သုံးစွဲသူများအဖို့ စိတ်ချစွာသုံးစွဲနိုင်ဖို့ Auto Man ကို လာခဲ့ပါလို့ ဖိတ်ခေါ်လိုက်ပါတယ်။
Zawgyi version..
ကားအစီးေရမ်ားျပားလာတဲ့ ရန္ကုန္ျမိဳ႕မွာ ကား Brand ကလည္းစုံလင္လာလုိ႔ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းဖုိ႔ အဆင့္မီ Service centre ေတြလုိအပ္လာပါတယ္။ဒီတစ္ပတ္မွာေတာ့ တစ္ေနရာတည္းမွာ One Stop Service ေပးႏုိင္တဲ့အျပင္ Quick Services ကုိပါအဓိက ဦးစားေပးတဲ့ Auto Man Service Centre နဲ႔ ေတြ႕ဆုံခဲ့မွဳေလးကုိ ေဖာ္ျပေပးခ်င္ပါတယ္။
ေမး ပထမဆုံးအန္ကယ့္နာမည္ေလးနဲ႔ ဒီမွာဘယ္အပိုင္းကေန ဘယ္လိုတာ၀န္ယူထားတယ္ဆုိတာ မိတ္ဆက္ေပးပါ။
ေျဖ ကၽြန္ေတာ္ နာမည္ ကိုညီညီလြင္ပါ။ Service မန္ေနဂ်ာ တာ၀န္ယူထားပါတယ္
ေမး အန္ကယ္တို႔ Automan Service Center ကို ဘယ္အခ်ိန္က စတင္ဖြင့္လွစ္ခဲ့တာပါလဲ။ ဘယ္လို ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ ဖြင့္လွစ္ျဖစ္တာပါလဲ။
ေျဖ ဖြင့္လစ္တာကေတာ့ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီလ (၃) ရက္ေန႔မွာ စတင္ဖြင့္လွစ္ခ့ဲပါတယ္။ အခုဆိုရင္ ၂ ႏွစ္ေက်ာ္ျပိေပါ့။ တစ္ေနရာထဲမွာပဲ က႑စံုလင္ေအာင္ လွ်င္လွ်င္ျမန္ျမန္ လဲလွယ္ေပးႏုိင္ဖို႔ စဥ္းစားရင္း ဖြင့္ျဖစ္သြားတာပါ။ အရင္တုန္းက ဦးတို႔ဆီမွာ Battery မေကာင္းရင္ Battery ျဖစ္တဲ့ဆိုင္ သီးျခားသြားရတယ္။ Tyre မေကာင္းရင္ Tyre လဲဖို႔ သီးျခားသြားရတယ္။ Tyre လဲၿပီးရင္ Alignment ကို တစ္ေနရာမွာ သြားခ်ိန္ရတယ္။ အင္ဂ်င္၀ိုင္လဲေတာ့ တစ္ေနရာ စသျဖင့္ေပါ့။ အခုေခတ္ႀကီးမွာ ကားေတြက်ပ္ လမ္းေတြပိတ္ေနတဲ့ ေခတ္ႀကီးမွာ ဟိုေနရာတစ္ခု ဒီေနရာတစ္ခု သြားေနမဲ့အစား တစ္ေနရာထဲမွာ လုပ္ေပးႏုိင္မဲ့ Service center တစ္ခုရွိရင္ ေကာင္းမွာပဲ ဆိုၿပီး စဥ္းစားမိတာနဲ႔ ဒါကိုစတင္ၿပီး ဖြင့္လွစ္ျဖစ္တာပါ။
ေမး အန္ကယ္တုိ႔ွ Service Center မွာ ဘယ္လိုမ်ဳိးကားအမ်ဳိးအစားေတြကို ေဆာင္ရြက္ေပးပါသလဲ ၊ Service လာလုပ္တဲ့ကားေတြအတြက္ လိုအပ္တဲ့ အပိုပစၥည္းေတြေရာ အလုံေလာက္ ရွိပါသလား။ အဲ့ပစၥည္းေတြကိုေရာ ဘယ္ႏုိင္ငံက တင္သြင္းပါလဲ။
ေျဖ ျမန္မာျပည္မွာ ဂ်ပန္ကားက အမ်ားဆံုးျဖစ္ေနေတာ့ ဂ်ပန္ကားကို အဓိကထားၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈေတြ ေပးေနရေပမဲ့ ဥေရာပနဲ႔ အေမရိကန္အျပင္ အျခားႏုိင္ငံထုတ္ကားမ်ားအတြက္ပါ ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးႏုိင္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ထားရွိပါတယ္။ Spare parts အေနနဲ႔ေတာ့ ျပည္ပထုတ္လုပ္သူမ်ားထံမွ တိုက္ရိုက္တင္သြင္းမႈမ်ားရွိသလို ေစ်းကြက္မွာ လက္ခံၿပီးသား အရည္အေသြး ေကာင္းမြန္ေသာ ပစၥည္းမ်ားကိုေတာ့ တရား၀င္တင္သြင္းသူမ်ားထံမွ တိုက္ရိုက္၀ယ္ယူ သံုးစြဲေပးေနပါတယ္။
ေမး ကားဆားဗစ္ေပးတဲ့အပိုင္းမွာ ဘယ္လုိအပုိင္းေတြ လာေရာက္ေဆာင္ရြက္လို႔ရလဲ။
ေျဖ အဓိက မလုပ္တဲ့အပိုင္းကို အရင္ေျပာပါမယ္။
– ကားေဘာ္ဒီနဲ႔ ေဆး မလုပ္ပါဘူး
– အင္ဂ်င္မျပင္ပါဘူး။ သို႔ေသာ္ အလံုးလိုက္ေတာ့ လဲေပးပါတယ္။
– က်န္တဲ့အပိုင္းေတြျဖစ္တဲ့ ေရေဆး ကားေပါလစ္အလွဆင္၊ အင္ဂ်င္၀ိုင္လဲ၊ ေအာက္ပိုင္းႀကံခိုင္ေရး
စစ္ေဆးျပဳျပင္ျခင္း၊ 3D Wheel Alignment ခ်ိန္ျခင္း၊ Brake စစ္ေဆးျပဳျပင္ျခင္း၊ ဘတ္ထရီလဲ၊
တာယာလဲလွယ္ျပဳျပင္ျခင္း စသျဖင့္ စစ္ေဆးျပဳျပင္လဲလွယ္ျခင္းမ်ား။
ေမး ကားေပါလစ္တင္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဆက္စပ္ေမးခ်င္တာက ဒီလုိကားဆားဗစ္စင္တာေတြမွာ ေပါလစ္တင္တာနဲ႔ ကိုယ့္ဘာသာ ေစ်းကြက္ထဲက တစ္ခါသုံးေပါလစ္ေတြ ၀ယ္သုံးသာ ဘာမ်ားကြာ ပါသလဲ။ သာမန္ဆပ္ျပာမႈန္႕ေတြနဲ႔ သုံးၿပီး သန္႔စင္ေစတာနဲ႔ေရာ ကြာျခားမႈရွိပါသလား။ ကားေဘာ္ဒီကို ထိခိုက္ေစပါသလား။
ေျဖ ကားေပါလစ္ဆိုင္မွာ ေပါလစ္တင္တာကေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့။ ကၽြမ္းက်င္တဲ့ပညာရွင္ေတြက အရည္အေသြးေကာင္းတဲ့ ေပါလစ္ေဆးေတြ၊ စက္ပစၥည္းေတြနဲ႔ အဆင့္ဆင့္ ေဂ်းခြ်တ္၊ အဆင္းေဖ်ာက္ ေပါလစ္တိုက္ျပီးမွ အေရာင္တင္တဲ့အတြက္ ကားရဲ႕ေတာက္ပမႈကို ပိုရေစပါတယ္။
ေနာက္ျပီးကားကို သာမန္ဆပ္ျပာမႈန္႔ေတြသံုးျပီး မေဆးသင့္ပါဘူး။ ၾကာလာရင္ ကားရဲ႔အေရာင္ကို ေမွးမွိန္ သြားေစပါတယ္။ ဦးတို႔ဆီမွာေတာ့ ပိုလန္နိဳင္ငံကမွာယူ တင္သြင္းထားတဲ့ K-2ကားေဆးဆပ္ျပာ အဆီကိုပဲသံုးပါတယ္။ ဒီဆပ္ျပာမွာ ကားအေရာင္ကို ေတာက္ေျပာင္ေစတဲ့ေဆးတစ္မ်ိဳးပါျပီးသားျဖစ္
လို႔ ဦးတို႔ Automan မွာကားလာေဆးၾကတဲ့ Customer ေတြလည္းအၾကိဳက္ေတြ႔ၾကပါတယ္။တစ္ခုထပ္ ေျပာခ်င္တာက ကားေဘာ္ဒီမွာသုတ္တဲ့ Coating အေၾကာင္းပါ။ Coating ကေတာ့မိမိကားရဲ႕ ေဆးသားအေပၚကေနအလႊာတစ္ခုအျဖစ္ဖံုးအုပ္ထားတာေၾကာင့္ ကားေပါ ကိုက်တဲ့ငွက္ေခ်း ၊မိုးေရ တို႔ေၾကာင့္အကြက္ျဖစ္သြားတာတို႔ေနေရာင္ျခည္နဲ႔ဆပ္ျပာတို႔ေၾကာင့္ေဆးသားပ်က္ဆီးျခင္းတို႔ကိုကာကြယ္ ေပးတဲ့အျပင္ ေပါလစ္တိုက္စရာမလိုပဲ မိမိကားကို သစ္လြင္ေတာက္ပေစပါတယ္။ ဒီဆားဗစ္ ကိုလည္းAutoman မွာရနိဳင္ပါတယ္။
ေမး အဲ့လို Chemical ပါတဲ့ ဆပ္ျပာေတြ အသုံးျပဳတဲ့အတြက္ လူေတြေရာ ထိခုိက္ေစပါသလား။
ေျဖ ကားေဆးဆိုတာ ေျပာရမယ္ဆို လူအသားထက္ ႏူးညံ့တယ္။ အဲ့အတြက္ မူလေဆးသား မထိခိုက္ေအာင္ ေကာင္းတဲ့ေဆးကို အသံုးျပဳရပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ တင္သြင္းလာတဲ့ K2 ဆိုတာ ဥေရာပက ထုတ္တဲ့ကုန္ပစၥည္း၊ ပတ္၀န္းက်င္ပ်က္စီးမႈ မထိခိုက္ေစသလို သံုးစြဲသူ လူအတြက္လဲ မထိခိုက္ေစပါဘူး။
ေမး အခုေနာက္ပိုင္း ဥေရာပကားေတြ အ၀င္မ်ားလာတယ္။ ဂ်ပန္ကားနဲ႔ ဥေရာပကားေတြ ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးရတဲ့အခါမွာ ဘယ္လိုကြာျခားမႈရွိလဲ။
ေျဖ ကြာျခားမႈကေတာ့ ဂ်ပန္က အသုံးမ်ားတယ္။ အဲအတြက္ Spare Parts ေတြ အလြယ္တကူ ရွာရ လြယ္တယ္။ ကားေတြက်ေတာ့ အသုံးျပဳသူ နည္းေသးတယ္။ အဲ့ေတာ့ အပိုပစၥည္းရွာရတဲ့ ေနရာမွာ ေတာ္ေတာ္ေလးအခ်ိန္ေပးရတယ္။ အဲ့ဒီအပိုင္းကေတာ့ သိသိသာသာကြာျခားတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ဥေရာပကားေတြမွာဆုိရင္ မ်ားေသာအားျဖင့္ ပစၥည္းတစ္မ်ဳိးကို တစ္ခုထဲ ၀ယ္လုိ႔ မရဘူး။ စုံလုိက္မွာ ၀ယ္ရတယ္။ ဥပမာ ဘီးဆင္တာတို႔လုိ ဟာမ်ဳိးေပါ့တစ္ခုထဲ၀ယ္လို႔ မရဘူး။ ဖိနပ္လိုေပါ့ ပ်က္တာက တစ္ဖက္ထဲ ၀ယ္ေတာ့ တစ္ရံ၀ယ္ရတယ္။ အဲ့လိုပဲ ဥေရာပကားေတြကလည္း စုံ၀ယ္ရတယ္။ အဲ့အတြက္ ကုန္က်စရိတ္မ်ားတယ္၊ အဓိကကေတာ့ ၀ယ္ဖို႔ အခ်ိန္ပဲလိုတာ ရွာတဲ့ပစၥည္းက ရပါတယ္။
ေမး ၀န္ေဆာင္မႈေပးရတဲ့ အပုိင္းမွာေရာ အခက္ခဲေတြ၊ ကြာျခားတာရွိလား။
ေျဖ အနည္းနဲ႔အမ်ားေတာ့ရွိပါတယ္။ ဂ်ပန္ကားေတြကက်ေတာ့ ျမန္မာေတြအတြက္ Use to ျဖစ္ေနၿပီ ဆုိေတာ့ ဂ်ပန္ကားအတြက္ သိပ္ေထြေထြ ထူးထူးခက္ခဲတာမရွိဘူး။ ဥေရာပကားက်ေတာ့ ေျပာမယ္ဆို အခုက်မွ ထိေတြ႕မႈ ပိုမ်ားလာတာဆုိေတာ့ သူ႕ရဲ႕ အစိတ္ပိုင္းေတြ သိထားဖို႔ အေရးႀကီး ပါတယ္။
ေမး အန္ကယ္တို႔ Service Center မွာလာအပ္တဲ့ ကားေတြမွာ ဘယ္လိုိအပုိင္းကို ပုိၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈ ေပးရဆုံးလဲ။
ေျဖ အဓိကကေတာ့ – အင္ဂ်င္၀ိုင္လဲ
– တာယာလဲ
– ကားေအာက္ပိုင္းႀကံခိုင္ေရးျပဳျပင္ျပင္ဆင္
– ကား အဲယားကြန္း ျပဳျပင္ျခင္း
– ေရေဆးေပါလစ္တင္ စတဲ့အပိုင္းေတြ မ်ားပါတယ္။
ေမး ေနာက္ဆုံးအေနနဲ႔ အင္ဂ်င္တစ္ခုေရရွည္ခံၿပီး ေကာင္းမြန္ဖုိ႔ အင္ဂ်င္၀ိုင္က အဓိကက်လား။ ကားပိုင္ရွင္ကိုယ္တုိင္ အေနနဲ႔ေရာ ဘယ္လိုထိန္းသိမ္းေဆာင္ရြက္သင့္လဲ။
ေျဖ မွန္လုိက္တဲ့ေမးခြန္းေတြပါ။ ကားအင္ဂ်င္တလံုး ေရရွည္ခိုင္ခံၿပီး ေကာင္းမြန္ဖို႔က အင္ဂ်င္၀ိုင္ေကာင္းဖို႔ အဓိကက်ပါတယ္။ အခုေခတ္မွာ အရင္လိုရွိတဲ့ အင္ဂ်င္၀ုိင္သာ သံုးဖို႔မဟုတ္ပဲ ေရြးခ်ယ္စရာေတြ မ်ားလာပါၿပီ၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ Auto Man အေနနဲ႔ အရည္အေသြးမွာ ကမၻာ့အဆင့္မီ အင္ဂ်င္၀ိုင္ေတြကို အဓိကထားၿပီး သံုးထားပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ျမန္မာလူမ်ိဳးေတြအေနနဲ႔ ပ်က္မွျပင္တတ္ၾကတာမ်ားပါတယ္။ အမွန္က စက္ပစၥည္းဆိုတာ လူလိုပါပဲ ပံုမွန္စစ္ေဆးမႈမ်ားျပဳလုပ္ဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ဒါမွ အသက္ရွည္ရွည္ေနႏုိင္မွာပါ
ကားတစ္စီးမွာ အင္ဂ်င္ပိုင္း၊ ကားေအာက္ပိုင္း၊ ဘရိတ္ပိုင္း၊ ဘတ္ထရီ စသျဖင့္ စစ္ရမည့္ သက္တမ္းမ်ားရွိပါတယ္။
အဲ့ဒါေတြကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ Auto Man အေနနဲ႔ စစ္ေဆးတဲ့၀န္ေဆာင္မႈမ်ားလဲ စတင္ေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သံုးစဲြသူမ်ားအဖို႔ စိတ္ခ်စြာသုံးစြဲႏုိင္ဖို႔ Auto Man ကို လာခဲ့ပါလို႔ ဖိတ္ေခၚလိုက္ပါတယ္။
