Unicode version…
အလနျးဆုံးစပေါ့ကားဆိုတာဘယျလိုဟာမြိုးလဲဆိုတာကို လနျဘိုဂီနီဟာ ဖယျရာရီကိုပွသဖို့ ၎င်းငျးရဲ့ကိုယျပိုငျစပေါ့ကားထုတျလုပျမှုအခှဲကို ဖှဲ့စညျးခဲ့ပါတယျ။4178970-2012-lamborghini-aventador-lp700-4
ခငြ့ျခြိနျစဉျးစားတတျပွီး ခံစားမှုရှိတဲ့ စူပါကား
ကြှနျုပျတို့ရဲ့ Drive မဂ်ဂဇငျးမှ သတငျးထောကျမှနေ Lamborghini Aventador လို့အမညျရှိတဲ့ ရူးသှယျစရာ
ကောငျးတဲ့ သမိုငျးရှညျကွီးရှိတဲ့ စူပါကားတစျစီးကို ကွညျ့ရူမှုတစျခုပွုလုပျခဲ့ကွပါတယျ။200102
လနျဘိုဂီနီ။ စကားလုံးကတစျလုံးတညျးပါပဲ။ လကျထှနျစကျတှကေို တီထှငျခဲ့တဲ့ အီတလီလူမြိုးတစျဦးရဲ့
မိသားစုမြိုးရိုးနာမညျတစျခုမှ မူရငျးယူပွီး နာမညျပေးထားတာဖွစျပါတယျ။ လနျဘိုဂီနီဟာ တစျကမ်ဘာလုံးမှာ
နာမညျကွီးပွီး စိတျခံစားမှုနဲ့ဆိုငျတဲ့ခြီးကြူးမှုကိုရယူနိုငျခဲ့ပါတယျ။ တစျနှစျကိုမှ ကားအစီးရေ (၃,၀၀၀) ခနျ့
ကိုသာ ထုတျလုပျသောျလညျး ( ထိုအရအေတှကျသညျ ကုမ်ပဏီတိုငျးလိုလိုမှ ၀နျထမျး၂ယောကျစာအတှကျသာ) ကားတှကေို တစျခဏဖွစျဖွစျစိတျဝငျစားတဲ့သူတောငျမှ စိတျဝငျစားစနေိုငျအောငျ ဆှဲဆောငျမှုရှိပွီး၊ ဘာပဲဖွစျနပေါစေ အဆုံးစှနျဆုံး စူပါကားဘရနျဖွစျပွီးတော့ အခုထိ ပွငျးပွတဲ့ဆန်ဒတစျခုအနနေဲ့ လူတို့ ဘဝမှာ ဘယျတော့မှ မပိုငျဆိုငျနိုငျတဲ့ အရာတစျခုအနနေဲ့ရှိနဆေဲ ဖွစျပါတယျ။
profilo alto 001
လနျဘိုဂီနီမြားသညျ သူရဲ့ အသှငျအပွငျနဲ့ စှမျးဆောငျရညျတှငျ တရားလှနျဖွစျပွီးလကျခံနိုငျဖှယျမရှိတဲ့
ယာဉျမြားဖွစျတယျဆိုတဲ့အခကြျကနေ အဓိကကြောျကွားမှုရရှိခဲ့တာ ဖွစျပါတယျ။ ဘယျကားမှာတော့ လနျဘိုဂီနီကားလို ” ကြှနျတောျဟာ အရမျးကို မွနျတယျ။ မောငျးဖို့အရမျးကို အန်တာရယျမြားတယျ။ လှပတဲ့ မိနျးမပြိုလေးတှကေို တှေ့ဆုံဖို့လှယျကူတယျဆိုတာကို အောျဟစျပွောဆိုနမှော မဟုတျပါဘူး။
လနျဘိုဂီနီ ကုမ်ပဏီဟာ အမွဲတမျးလိုလို လှပပွီး တစျခါတစျရံအရမျးကို မိုကျတဲ့ကားတှကေို ထုတျလုပျသောျျလညျး ၁၉၇၄ ခုနှစျမှာ ထုတျလုပျတဲ့ Lamborghini Countach သညျ စူပါကားလို့ မီဒီယာတှထေဲမှာ ရညျညှှနျးကွတဲ့ ပထမဦးဆုံး စူပါကားကို ထုတျလုပျတဲ့ ဦးတညျရာတစျခုကို တညျရှိစခေဲ့ပါတယျ။ အောျတိုမိုတစျသမိုငျးထဲမှာ ကားတှေ ပငြျးစရာအကောငျးဆုံးအဆငျ့မှာပဲ ရှိနသေေးတဲ့အခြိနျမှာ ထိုကားဟာ mid-70s နှုနျးရှိပွီး အန်တာရယျရှိတဲ့ အငျဂငြျကို ပိုငျဆိုငျထားတယျဆိုတဲ့ အကြိုးသကျရောကျမှုကို ပုံကွီးခြဲ့ပွဖို့တော့ ခကျပါတယျ။
front alto 015
front alto 015
လနျဘိုဂီနီရဲ့ Countach ဟာဆိုရငျ သခြာငျ်အတနျးခြိနျမှာ စာကိုအာရုံမစိုကျဘဲ ၁၂ နှစျသားအရှယျကလေး
တစျယောကျကခရြေးခဲ့တဲ့ စိတျကူးယဉျ ကားတစျစီးကဲ့သို့ဖွစျပါတယျ။ ခတျေရှေ့ပွေးကားတစျစီးကဲ့သို့ ပေါျထှကျလာတဲ့ ကားအမြိုးအစားတစျခုဖွစျပါတယျ။ လနျဘိုဂီနီကတော့ တကယျ့တမျးကို တညျဆောကျခဲ့တာ
ဖွစျပွီး ရောငျးလညျးရောငျးခခြဲ့ရပါတယျ။ သူရဲ့ ဒီဇိုငျးနဲ့ စှမျးဆောငျရညျဟာဆိုရငျ သူခတျေသူအခါနဲ့စာ
လြှငျမြားစှာ ခွားနားနတောကို တှေ့ရမှာ ဖွစျပါတယျ။ ၁၉၉၀ခုနှစျမှာ သူရဲ့ ထုတျလုပျလညျပတျခွငျး ပွီးဆုံးမှု
နောကျဆုံးမတိုငျခငျအထိ (၁၆)နှစျလောကျကို ရှေ့ပွေးအလငျးတစျခုဖွစျစခေဲ့ပါတယျ။aventador-5
`အဲဒီကတညျးက လနျဘိုဂီနီဟာ အမွဲတမျးထိုသို့လုပျဆောငျမှုကို ရရှိဖို့ ကွိုးစားလုပျဆောငျလကြျရှိပါတယျ။
လောလောဆယျအထငျကရဖွစျနတေဲ့ ကားကတော့ Aventador လိုအမညျရတဲ့ကားဖွစျပါတယျ။ နှစျပေါငျးမြားစှာကတညျးကရရှေညျရှိခဲ့တာ ဖွစျပွီး ရူးလောကျတဲ့ ဒီဇိုငျးဖွငျ့ စှမျးဆောကျရညျဆိုတဲ့ စကားရပျထဲမှာနှစျပေါငျးမြားစှာ ပွိုငျဖကျတှကေို အနိုငျယူမဲ့ကားမြားထဲက တစျစီးပဲဖွစျပါတယျ။
xf_16my_006_gbl
ဘရနျရဲ့ ရုပျပိုငျးဆိုငျရာအနနေဲ့ကတော့ လနျဘိုဂီနီကို နရောတစျနရောတှငျ ဂုဏျယူစှာရရှိပွီးနာမညျကြောျကွားအောငျ စတငျဖနျတီးခဲ့သူ မစ်စတာ Ferruccio Lamborghini ရဲ့မကြျနှာထားကိုတိုကျရိုကျယူထားတာဖွစျပါတယျ။ မစ်စတာ Ferruccio ဟာ ဖယျရာရီရဲ့ တညျထောငျသူဖွစျတဲ့ မစ်စတာ Enzo Ferrari နဲ့သူငယျခငြျးတှဖွေစျပါတယျ။နောကျပွီးသူဟာ အစောပိုငျး နှစျ(၆၀) ကာလအတှငျး စပေါ့ကားတှရေဲ့ထိပျဆုံးမှာ ဖွစျစတေဲ့ တညျထောငျသူလညျးဖွစျပါတယျ။ ဒါပမေဲ့ မစ်စတာ Ferruccio ဟာ လယျထှနျစကျမြားနဲ့ အခွားလယျယာသုံးစကျပစ်စညျးတှရေဲ့ ထုတျလုပျသူတစျယောကျဖွစျပါတယျ။ ( ဟုတျပါတယျ။ သငျဆီမှာ “လနျဘိုဂီနီ” လို့ခေါျတဲ့ လကျထှနျစကျကွီးတစျလုံးရှိနနေိုငျပါတယျ။ ဒါပမေဲ့ အဲဒါဟာ မွနျဆနျပွီး လှပတငျ့တယျမှာ မဟုတျပါဘူး)။ မစ်စတာ Ferruccio မှာ နောကျဆုံးပေါျ ဖယျရာရီကားနှစျစီးကို ၀ယျယူတာနဲ့ပတျသကျပွီး ပွဿနာဖွစျစရာ တစျခုရှိပါတယျ။ မစ်စတာ Enzo သညျ စိတျကွီးဝငျနသေူတစျယောကျဖွစျပွီး မိမိကိုယျကိုဂုဏျယူတတျတဲ့သူတစျယောကျဖွစျသညျ့နဲ့အညီ မစ်စတာ Lamborghini အပေါျမှာ ” ခငျဗြာ။ လယျထှနျစကျတစျလုံးကို မောငျးနှငျနိုငျပမေဲ့ ဖယျရာရီတစျစီးကိုတော့ ဘယျတော့မှ မောငျးနိုငျမှာ မဟုတျဘူးလို့ ပွောပွီး စိတျဆိုးစရာ တစျခုကိုဖွစျစခေဲ့ပါတယျ။aventador-01556
အဲဒါနဲ့ ၁၉၆၃ ခုနှစျမှာ အလနျးဆုံးစပေါ့ကားဆိုတာဘယျလိုဟာမြိုးလဲဆိုတာကို လနျဘိုဂီနီဟာ ဖယျရာရီကိုပွသဖို့ ဌငျးရဲ့ကိုယျပိုငျစပေါ့ကားထုတျလုပျမှုအခှဲကို ဖှဲ့စညျးခဲ့ပါတယျ။
၁၉၉၈ ခုနှစျမှာ Audi သညျ မောျတောျကားအမှတျတံဆိပျကို လနျဘိုဂီနီဆီကနေ လေ့လာဆညျးပူးခဲ့ပါတယျ။ နောကျတော့ အကောငျးဆုံးတှကေိုဆကျလကျလုပျဆောငျဖို့ ငှကွေေးကွှယျဝတဲ့ မိခငျကုမ်ပဏီတစျခုဆီမှ အကူအညီအနညျးငယျနဲ့အတူ သူဘာသာသူ ခှဲထှကျခဲ့ပါတယျ။aventador-01533
အခုကတော့ Aventador ရဲ့အလှညျ့ဖွစျပါတယျ။ အခုမှလေ့လာမဲ့သူမြားအတှကျဖောျပွရမဲ့ဆိုလြှငျ Aventador ကို ကာဗှနျဖိုငျဘာ monocaque (ခြဲဆီးနဲ့ကိုယျထညျကိုပါ ထညျ့သှငျးထားသညျ့) ကိုယျထညျဖွငျ့တညျဆောကျထားပွီး၆.၅ လီတာ super-smooth V12 အငျဂငြျ၊ မွငျးကောငျးရအေား ရဝဝ နဲ့ထညျ့သှငျးထားပါတယျ။ (ဒါကတော့ ရနျကုနျမှာ ရှိတဲ့ တိုယိုတာ တက်ကစီတှထေကျ ၈ ဆလောကျမွနျတဲ့အငျဂငြျဖွစျပါတယျ။)
Aventador တှငျကားတညျငွိမျမှုအတှကျ လေးဘီးမောငျးစနစျကိုသုံးထားပွီး နောကျထိုငျခုံမှာ သငျပခုံးကိုကပျနအေောငျ ပွုလုပျပေးထားပါတယျ။ တစျစက်ကနျ့အတှငျး အကွိမျ (၅၀)လောကျ တစျခနဲ တစျခနဲ့ ပွောငျးနိုငျတဲ့ single clutch 7-speed transmission ကိုလညျးစီစဉျပေးထားပါတယျ။ ဒုံးပြံတစျခုထကျတောငျပိုတဲ့ လခှေငျကရိယာတနျဆာပလာတှပေါရှိပါတယျ။သငျရဲ့နောကျမှာ ရှိတဲ့ ပူနှေးပွီး ဆာလောငျနတေဲ့အငျဂငြျဆီကို ဘေးဖကျကနေ လတှေမွေနျဆနျစှာရှေ့လြားနိုငျအောငျ ပိုကျတှသှေယျတနျထားပါသေးတယျ။ အမွနျဆုံးနှုနျးတှငျ လကေိုဖွတျပွီး ဌငျးရဲ့ခြောမှတျဖွောငျ့တနျးမှုကို အမွငျ့ဆုံးကိုကြောျလှနျစပေါတယျ။aventador-01528
ကတ်တရာလမျးပေါျတှငျ ကားဝပျနမှေုကို ထိနျးဖို့ အတှကျ ကားရဲ့ လခှေငျနှုနျးကိုတိုးတကျစတေဲ့ (ကားကိုယျထညျအနောကျဖကျမှာရှိတဲ့) diffuser ကိုထိထိရောကျရောကျအသုံးခထြားပါတယျ။ အရှိနျနှုနျးအမြိုးမြိုးတှငျ အသငျ့လြောျဆုံး Downforce ကိုလုပျဆောငျပေးဖို့အတှကျ Angle အခြိုးကိုပွောငျးလဲထားပါတယျ။
ပွီးတော့ ၎င်းငျးဟာ ခငျဗြာမွငျတှေ့ရတဲ့အတိုငျးပဲ အရမျးကိုလှပပါတယျ။ လှနျခဲ့တဲ့ ၅ နှစျက စတငျဖွနျ့ခြီတုနျးက ၅ နှစျလောကျစာကိုကွိုပွီး ဒီဇိုငျးဆငျထားတဲ့ပုံစံမြိုးပါ။ အရှညျကတော့ ပုံမှနျပါပဲ။ အကယြျကတော့ ၂၂၆ စငျတီမီတာ ( ဖို့ဒျရဲ့ F250 ပစျကပျထရပျထကျအနညျးငယျပိုကယြျပါတယျ)။ ဒါပမေဲ့ အမွငျ့ကတော့ ၁၁၃ စငျတီမီတာထဲပါပဲ။ ပီဇာလိုပဲ ပွားပွားလေးပေါ့။aventador-01548
တံခါးက အပေါျကိုလှနျပွီးဖှငျ့ရတာမြိုးပါ။ ဒါကတော့ ပါကငျအတှကျမြားစှာ အထောကျအကူပွုပါတယျ။ အသငျ့အတငျ့ဖွစျစတေဲ့ လထေဲမှာ ဆိုငျးငံ့ပွီးကွညျ့ကောငျးခွငျးဖွငျ့ ကားမောငျးသူအတှကျ အဝငျအထှကျတှမှော လှယျကူအောငျ ၀ငျထှကျနိုငျဖို့ ပွုလုပျပေးထားပါတယျ။ တံခါးတှရေဲ့ ပုံစံကတော့ အမိုကျစားပါပဲ။
သတိပေးစရာတစျခုကတော့ ထိုစူပါကားသညျ မွို့တှငျးစီးကားအမြိိုးအစား မဟုတျဘူးဆိုတာပါပဲ။ ယနေ့အခြိနျမှာတော့ အငျဂငြျထိနျးခြုပျမှုကို ကှနျပြူတာဖွငျ့ထိနျးခြုပျလာကွပွီး မီးပ်ပိုငျ့မီးနီတုနျးမှာ ခငျဗြားရှေ့ကကားကို တိုကျမိဖို့ဝေးစှ ထိဖို့ကပျတောငျကပျမိမှာ မဟုတျပါဘူး။ ဂီယာတှကေလညျး အောျတိုတှဖွေစျလာကွပါပွီ။ ဒီတော့ ခငျဗြာရဲ့ ဘယျဘကျခွထေောကျနဲ့ အပွညျ့အဝတစျခြိနျလုံးနငျးနရေမဲ့ လေးလံလှတဲ့ကလပျနငျးပွိုငျကားတှဆေိုတာ မရှိတော့ပါဘူး။ “အနောကျမှာ ဘာရှိလဲဆိုတာက အရေးမကွီးပါဘူး။” ဆိုတဲ့ အီတလီ မောျတောျကား အတှေးအခေါျထဲမှာ အနောကျဖကျမွငျကှငျးတှကေ အရေးမပါတော့ပါဘူး။
ခငျဗြားဟာ ဖွေးဖွေးလေးသှားနတေယျဆိုရငျ အရှေ့မှာရှိတဲ့ယာဉျတှအေားလုံးကို တိုကျရိုကျမွငျနိုငျပါပွီ။ ဒါပမေဲ့သူတို့က ခငျဗြားကို မွငျမှာတော့ မဟုတျပါဘူး။ ဆိုလိုတာက အရှေ့ကိုသာ ဂရုစိုကျမောငျးဖို့သာ အရေးကွီးတယျလို့ ပွောလိုတာပါဗြာ။
aventador-01568
ဟိုငျးဝေးလမျးမကွီးတစျခုပေါျ (ဒါမှမဟုတျ) မွို့တှငျးမှ ညသနျးခေါငျခြိနျမောငျးနှငျခွငျးဖွငျ့ ( လနျဘိုဂီနီိပိုငျရှငျတောျတောျမြားမြားဟာ မနကျ ၂နာရီလောကျမှာ မောငျးနှငျကွပါတယျ) Aventador ရဲ့စှမျးရညျတှမှော ပြောျရှှငျစှာ မောငျးနှငျနိုငျပါတယျ။ ၃ စက်ကနျ့အောကျမှာပဲ သုညမိုငျကနေ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ ကိုမောငျးနှငျနိုငျပွီး တစျနာရီကို ၃၅၀ ကီလိုမီတာထကျပိုတဲ့ မွနျနှုနျးမွငျ့အရှိနျဖွငျ့ မောငျးနှငျနိုငျပါတယျ။ ဒါဟာ ခငျဗြားမောငျးနှငျနိုငျတဲ့ လုံးဝအမိုကျစား မွနျနှုနျးတစျခုပါပဲ။ တကယျ့ကို အရသာရှိပွီးပြောျရှှငျစရာ မောငျးနှငျမှုပါ။
Aventador ရဲ့နောကျမှထှကျရှိမဲ့ ကားမောျဒယျကတော့ ကွောျငွာခွငျးမရှိသေးပါဘူး။ ကြှနျတောျတို့တော့ နောကျထှကျမဲ့ကားမောျဒယျကို ၂၀၂၀ ခုနှစျမတိုငျခငျအထိကို မွငျရမှာ မဟုတျသေးဘူးနဲ့တူပါတယျ။ ( လနျဘိုဂီနီက ‘speciale’ ဗားရှငျးကိုဌငျးရဲ့ ယာဉျမြားအတှကျ ထုတျလုပျဖို့ဆကျလကျလုပျဆောငျနသေညျ့နညျးတူစှာ၊ အကောငျးဆုံး စူပါ စပေါ့ ဗားရှငျး) ဒါပမေဲ့ ဘာပဲဖွစျဖွစျ အကောငျးဆုံးတှအေဖွစျနဲ့ ပေါျထှကျလာမှာ ဖွစျပွီး ထိုသို့အကောငျးဆုံးဖွစျရဖို့လညျးရှိပါတယျ။ Aventador ကတော့ ထိုးနကျခကြျအခြို့ကိုပွုလုပျတော့မှာ ဖွစျပါတယျ။aventador-01564
Spec Sheet Lamborghini Aventador LP700
အငျဂငြျ: 6.5 litre V-12
မွငျးကောငျရအေား: 700hp (515 kW) @ 8,250 rpm
လိမျအား: 507 lb-ft (690 Nm) @ 5,500 rpm
ဂီယာ: AWD 7-Speed Automatic
အလေးခြိနျ: 1731kg (wet)
0-100km/hr <3 seconds
Quarter Mile: 10.6 seconds
အမွငျ့ဆုံးအမွနျနှုနျး: >350km/hr
Cornering: > 1.0g
လောငျစာဆီ သုံးစှဲမှု: 16 lt/100km (combined)
အခွခေံစြေးနှုနျး (ဥရောပ): $400,000
Zawgyi version…
အလန္းဆံုးစေပါ႔ကားဆိုတာဘယ္လိုဟာမ်ိဳးလဲဆိုတာကို လန္ဘိုဂီနီဟာ ဖယ္ရာရီကိုျပသဖို႔ ၎ရဲ႕ကိုယ္ပိုင္စေပါ႔ကားထုတ္လုပ္မႈအခြဲကို ဖြဲ႔စည္းခဲ႔ပါတယ္။
ခ်င္႔ခ်ိန္စဥ္းစားတတ္ျပီး ခံစားမႈရွိတဲ႔ စူပါကား
ကၽြႏ္ုပ္တို႔ရဲ႕ Drive မဂၢဇင္းမွ သတင္းေထာက္မွေန Lamborghini Aventador လို႔အမည္ရွိတဲ႔ ရူးသြယ္စရာ
ေကာင္းတဲ႔ သမိုင္းရွည္ႀကီးရွိတဲ႔ စူပါကားတစ္စီးကို ၾကည္႔ရူမႈတစ္ခုျပဳလုပ္ခဲ႔ၾကပါတယ္။
လန္ဘိုဂီနီ။ စကားလံုးကတစ္လံုးတည္းပါပဲ။ လက္ထြန္စက္ေတြကို တီထြင္ခဲ႔တဲ႔ အီတလီလူမ်ိဳးတစ္ဦးရဲ႕
မိသားစုမ်ိဳးရိုးနာမည္တစ္ခုမွ မူရင္းယူၿပီး နာမည္ေပးထားတာျဖစ္ပါတယ္။ လန္ဘိုဂီနီဟာ တစ္ကမၻာလံုးမွာ
နာမည္ႀကီးၿပီး စိတ္ခံစားမႈနဲ႔ဆိုင္တဲ႔ခ်ီးက်ဴးမႈကိုရယူႏိုင္ခဲ႔ပါတယ္။ တစ္ႏွစ္ကိုမွ ကားအစီးေရ (၃,၀၀၀) ခန္႔
ကိုသာ ထုတ္လုပ္ေသာ္လည္း ( ထိုအေရအတြက္သည္ ကုမၸဏီတိုင္းလိုလိုမွ ၀န္ထမ္း၂ေယာက္စာအတြက္သာ) ကားေတြကို တစ္ခဏျဖစ္ျဖစ္စိတ္၀င္စားတဲ႔သူေတာင္မွ စိတ္၀င္စားေစႏိုင္ေအာင္ ဆြဲေဆာင္မႈရွိၿပီး၊ ဘာပဲျဖစ္ေနပါေစ အဆံုးစြန္ဆံုး စူပါကားဘရန္ျဖစ္ၿပီးေတာ႔ အခုထိ ျပင္းျပတဲ႔ဆႏၵတစ္ခုအေနနဲ႔ လူတို႔ ဘ၀မွာ ဘယ္ေတာ႔မွ မပိုင္ဆိုင္ႏိုင္တဲ႔ အရာတစ္ခုအေနနဲ႔ရွိေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။
လန္ဘိုဂီနီမ်ားသည္ သူရဲ႕ အသြင္အၿပင္နဲ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္တြင္ တရားလြန္ျဖစ္ၿပီးလက္ခံႏိုင္ဖြယ္မရွိတဲ႔
ယာဥ္မ်ားျဖစ္တယ္ဆိုတဲ႔အခ်က္ကေန အဓိကေက်ာ္ၾကားမႈရရွိခဲ႔တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဘယ္ကားမွာေတာ႔ လန္ဘိုဂီနီကားလို ” ကၽြန္ေတာ္ဟာ အရမ္းကို ျမန္တယ္။ ေမာင္းဖို႔အရမ္းကို အႏၱာရယ္မ်ားတယ္။ လွပတဲ႔ မိန္းမပ်ိဳေလးေတြကို ေတြ႔ဆံုဖို႔လြယ္ကူတယ္ဆိုတာကို ေအာ္ဟစ္ေျပာဆိုေနမွာ မဟုတ္ပါဘူး။
လန္ဘိုဂီနီ ကုမၸဏီဟာ အၿမဲတမ္းလိုလို လွပၿပီး တစ္ခါတစ္ရံအရမ္းကို မိုက္တဲ႔ကားေတြကို ထုတ္လုပ္ေသာ္္လည္း ၁၉၇၄ ခုႏွစ္မွာ ထုတ္လုပ္တဲ႔ Lamborghini Countach သည္ စူပါကားလို႔ မီဒီယာေတြထဲမွာ ရည္ညႊန္းၾကတဲ႔ ပထမဦးဆံုး စူပါကားကို ထုတ္လုပ္တဲ႔ ဦးတည္ရာတစ္ခုကို တည္ရွိေစခဲ႔ပါတယ္။ ေအာ္တိုမိုတစ္သမိုင္းထဲမွာ ကားေတြ ပ်င္းစရာအေကာင္းဆံုးအဆင္႔မွာပဲ ရွိေနေသးတဲ႔အခ်ိန္မွာ ထိုကားဟာ mid-70s ႏႈန္းရွိၿပီး အႏၱာရယ္ရွိတဲ႔ အင္ဂ်င္ကို ပိုင္ဆိုင္ထားတယ္ဆိုတဲ႔ အက်ဳိးသက္ေရာက္မႈကို ပံုၾကီးခ်ဲ႕ျပဖို႔ေတာ႔ ခက္ပါတယ္။
front alto 015လန္ဘိုဂီနီရဲ႕ Countach ဟာဆိုရင္ သခ်ာၤအတန္းခ်ိန္မွာ စာကိုအာရံုမစိုက္ဘဲ ၁၂ ႏွစ္သားအရြယ္ကေလး
တစ္ေယာက္ကခ်ေရးခဲ႔တဲ႔ စိတ္ကူးယဥ္ ကားတစ္စီးကဲ႔သို႔ျဖစ္ပါတယ္။ ေခတ္ေရွ႕ေျပးကားတစ္စီးကဲ႔သို႔ ေပၚထြက္လာတဲ႔ ကားအမ်ိဳးအစားတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ လန္ဘိုဂီနီကေတာ႔ တကယ္႔တမ္းကုိ တည္ေဆာက္ခဲ႔တာ
ၿဖစ္ၿပီး ေရာင္းလည္းေရာင္းခ်ခဲ႔ရပါတယ္။ သူရဲ႕ ဒီဇိုင္းနဲ႔ စြမ္းေဆာင္ရည္ဟာဆိုရင္ သူေခတ္သူအခါနဲ႔စာ
လွ်င္မ်ားစြာ ျခားနားေနတာကို ေတြ႔ရမွာ ၿဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၉၀ခုနွစ္မွာ သူရဲ႕ ထုတ္လုပ္လည္ပတ္ျခင္း ၿပီးဆံုးမႈ
ေနာက္ဆံုးမတိုင္ခင္အထိ (၁၆)ႏွစ္ေလာက္ကို ေရွ႕ေျပးအလင္းတစ္ခုျဖစ္ေစခဲ႔ပါတယ္။
`အဲဒီကတည္းက လန္ဘိုဂီနီဟာ အၿမဲတမ္းထိုသို႔လုပ္ေဆာင္မႈကို ရရွိဖို႔ ႀကိဳးစားလုပ္ေဆာင္လ်က္ရွိပါတယ္။
ေလာေလာဆယ္အထင္ကရျဖစ္ေနတဲ႔ ကားကေတာ႔ Aventador လိုအမည္ရတဲ႔ကားၿဖစ္ပါတယ္။ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာကတည္းကေရရွည္ရွိခဲ႔တာ ျဖစ္ၿပီး ရူးေလာက္တဲ႔ ဒီဇိုင္းၿဖင္႔ စြမ္းေဆာက္ရည္ဆိုတဲ႔ စကားရပ္ထဲမွာႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၿပိဳင္ဖက္ေတြကို အႏိုင္ယူမဲ႔ကားမ်ားထဲက တစ္စီးပဲျဖစ္ပါတယ္။
ဘရန္ရဲ႕ ရုပ္ပိုင္းဆိုင္ရာအေနနဲ႔ကေတာ႔ လန္ဘိုဂီနီကို ေနရာတစ္ေနရာတြင္ ဂုဏ္ယူစြာရရွိၿပီးနာမည္ေက်ာ္ၾကားေအာင္ စတင္ဖန္တီးခဲ႔သူ မစၥတာ Ferruccio Lamborghini ရဲ႕မ်က္ႏွာထားကိုတိုက္ရိုက္ယူထားတာျဖစ္ပါတယ္။ မစၥတာ Ferruccio ဟာ ဖယ္ရာရီရဲ႕ တည္ေထာင္သူၿဖစ္တဲ႔ မစၥတာ Enzo Ferrari နဲ႔သူငယ္ခ်င္းေတြျဖစ္ပါတယ္။ေနာက္ၿပီးသူဟာ အေစာပိုင္း ႏွစ္(၆၀) ကာလအတြင္း စေပါ႔ကားေတြရဲ႕ထိပ္ဆံုးမွာ ျဖစ္ေစတဲ႔ တည္ေထာင္သူလည္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ႔ မစၥတာ Ferruccio ဟာ လယ္ထြန္စက္မ်ားနဲ႔ အျခားလယ္ယာသံုးစက္ပစၥည္းေတြရဲ႕ ထုတ္လုပ္သူတစ္ေယာက္ျဖစ္ပါတယ္။ ( ဟုတ္ပါတယ္။ သင္ဆီမွာ “လန္ဘိုဂီနီ” လို႔ေခၚတဲ႔ လက္ထြန္စက္ၾကီးတစ္လံုးရွိေနႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ႔ အဲဒါဟာ ျမန္ဆန္ၿပီး လွပတင္႔တယ္မွာ မဟုတ္ပါဘူး)။ မစၥတာ Ferruccio မွာ ေနာက္ဆံုးေပၚ ဖယ္ရာရီကားႏွစ္စီးကို ၀ယ္ယူတာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျပႆနာျဖစ္စရာ တစ္ခုရွိပါတယ္။ မစၥတာ Enzo သည္ စိတ္ႀကီး၀င္ေနသူတစ္ေယာက္ျဖစ္ၿပီး မိမိကိုယ္ကိုဂုဏ္ယူတတ္တဲ႔သူတစ္ေယာက္ျဖစ္သည္႔နဲ႔အညီ မစၥတာ Lamborghini အေပၚမွာ ” ခင္ဗ်ာ။ လယ္ထြန္စက္တစ္လံုးကို ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ေပမဲ႔ ဖယ္ရာရီတစ္စီးကိုေတာ႔ ဘယ္ေတာ႔မွ ေမာင္းႏုိင္မွာ မဟုတ္ဘူးလို႔ ေျပာၿပီး စိတ္ဆိုးစရာ တစ္ခုကိုျဖစ္ေစခဲ႔ပါတယ္။
အဲဒါနဲ႔ ၁၉၆၃ ခုႏွစ္မွာ အလန္းဆံုးစေပါ႔ကားဆိုတာဘယ္လိုဟာမ်ိဳးလဲဆိုတာကို လန္ဘိုဂီနီဟာ ဖယ္ရာရီကိုျပသဖို႔ ဌင္းရဲ႕ကိုယ္ပိုင္စေပါ႔ကားထုတ္လုပ္မႈအခြဲကို ဖြဲ႔စည္းခဲ႔ပါတယ္။
၁၉၉၈ ခုႏွစ္မွာ Audi သည္ ေမာ္ေတာ္ကားအမွတ္တံဆိပ္ကို လန္ဘိုဂီနီဆီကေန ေလ႔လာဆည္းပူးခဲ႔ပါတယ္။ ေနာက္ေတာ႔ အေကာင္းဆံုးေတြကိုဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ဖို႔ ေငြေၾကးၾကြယ္၀တဲ႔ မိခင္ကုမၸဏီတစ္ခုဆီမွ အကူအညီအနည္းငယ္နဲ႔အတူ သူဘာသာသူ ခြဲထြက္ခဲ႔ပါတယ္။
အခုကေတာ႔ Aventador ရဲ႕အလွည္႔ျဖစ္ပါတယ္။ အခုမွေလ႔လာမဲ႔သူမ်ားအတြက္ေဖာ္ျပရမဲ႔ဆိုလွ်င္ Aventador ကို ကာဗြန္ဖိုင္ဘာ monocaque (ခ်ဲဆီးနဲ႔ကိုယ္ထည္ကိုပါ ထည္႔သြင္းထားသည္႔) ကိုယ္ထည္ၿဖင္႔တည္ေဆာက္ထားျပီး၆.၅ လီတာ super-smooth V12 အင္ဂ်င္၊ ျမင္းေကာင္းေရအား ၇၀၀ နဲ႔ထည္႔သြင္းထားပါတယ္။ (ဒါကေတာ႔ ရန္ကုန္မွာ ရွိတဲ႔ တိုယိုတာ တကၠစီေတြထက္ ၈ ဆေလာက္ျမန္တဲ႔အင္ဂ်င္ၿဖစ္ပါတယ္။)
Aventador တြင္ကားတည္ၿငိမ္မႈအတြက္ ေလးဘီးေမာင္းစနစ္ကိုသံုးထားၿပီး ေနာက္ထိုင္ခံုမွာ သင္ပခံုးကိုကပ္ေနေအာင္ ၿပဳလုပ္ေပးထားပါတယ္။ တစ္စကၠန္႔အတြင္း အႀကိမ္ (၅၀)ေလာက္ တစ္ခနဲ တစ္ခနဲ႔ ေျပာင္းႏိုင္တဲ႔ single clutch 7-speed transmission ကိုလည္းစီစဥ္ေပးထားပါတယ္။ ဒံုးပ်ံတစ္ခုထက္ေတာင္ပိုတဲ႔ ေလခြင္ကရိယာတန္ဆာပလာေတြပါရွိပါတယ္။သင္ရဲ႕ေနာက္မွာ ရွိတဲ႔ ပူေႏြးၿပီး ဆာေလာင္ေနတဲ႔အင္ဂ်င္ဆီကို ေဘးဖက္ကေန ေလေတြျမန္ဆန္စြာေရြ႕လ်ားႏိုင္ေအာင္ ပိုက္ေတြသြယ္တန္ထားပါေသးတယ္။ အၿမန္ဆံုးႏႈန္းတြင္ ေလကိုျဖတ္ၿပီး ဌင္းရဲ႕ေခ်ာမြတ္ေျဖာင္႔တန္းမႈကို အျမင္႔ဆံုးကိုေက်ာ္လြန္ေစပါတယ္။
ကတၱရာလမ္းေပၚတြင္ ကား၀ပ္ေနမႈကို ထိန္းဖို႔ အတြက္ ကားရဲ႕ ေလခြင္ႏႈန္းကိုတိုးတက္ေစတဲ႔ (ကားကိုယ္ထည္အေနာက္ဖက္မွာရွိတဲ႔) diffuser ကိုထိထိေရာက္ေရာက္အသံုးခ်ထားပါတယ္။ အရွိန္ႏႈန္းအမ်ိဳးမ်ိဳးတြင္ အသင္႔ေလ်ာ္ဆံုး Downforce ကိုလုပ္ေဆာင္ေပးဖို႔အတြက္ Angle အခ်ိဳးကိုေျပာင္းလဲထားပါတယ္။
ျပီးေတာ႔ ၎ဟာ ခင္ဗ်ာျမင္ေတြ႔ရတဲ႔အတိုင္းပဲ အရမ္းကိုလွပပါတယ္။ လြန္ခဲ႔တဲ႔ ၅ ႏွစ္က စတင္ၿဖန္႔ခ်ီတုန္းက ၅ ႏွစ္ေလာက္စာကိုႀကိဳျပီး ဒီဇိုင္းဆင္ထားတဲ႔ပံုစံမ်ိဳးပါ။ အရွည္ကေတာ႔ ပံုမွန္ပါပဲ။ အက်ယ္ကေတာ႔ ၂၂၆ စင္တီမီတာ ( ဖို႔ဒ္ရဲ႕ F250 ပစ္ကပ္ထရပ္ထက္အနည္းငယ္ပိုက်ယ္ပါတယ္)။ ဒါေပမဲ႔ အၿမင္႔ကေတာ႔ ၁၁၃ စင္တီမီတာထဲပါပဲ။ ပီဇာလိုပဲ ၿပားၿပားေလးေပါ႔။
တံခါးက အေပၚကိုလွန္ၿပီးဖြင္႔ရတာမ်ိဳးပါ။ ဒါကေတာ႔ ပါကင္အတြက္မ်ားစြာ အေထာက္အကူၿပဳပါတယ္။ အသင္႔အတင္႔ျဖစ္ေစတဲ႔ ေလထဲမွာ ဆိုင္းငံ႔ၿပီးၾကည္႔ေကာင္းျခင္းျဖင္႔ ကားေမာင္းသူအတြက္ အ၀င္အထြက္ေတြမွာ လြယ္ကူေအာင္ ၀င္ထြက္ႏိုင္ဖို႔ ျပဳလုပ္ေပးထားပါတယ္။ တံခါးေတြရဲ႕ ပံုစံကေတာ႔ အမိုက္စားပါပဲ။
သတိေပးစရာတစ္ခုကေတာ႔ ထိုစူပါကားသည္ ၿမိဳ႕တြင္းစီးကားအမ်ိိဳးအစား မဟုတ္ဘူးဆိုတာပါပဲ။ ယေန႔အခ်ိန္မွာေတာ႔ အင္ဂ်င္ထိန္းခ်ဳပ္မႈကို ကြန္ပ်ဴတာျဖင္႔ထိန္းခ်ဳပ္လာၾကၿပီး မီးပိၸဳင္႔မီးနီတုန္းမွာ ခင္ဗ်ားေရွ႕ကကားကို တိုက္မိဖို႔ေ၀းစြ ထိဖို႔ကပ္ေတာင္ကပ္မိမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဂီယာေတြကလည္း ေအာ္တိုေတြျဖစ္လာၾကပါျပီ။ ဒီေတာ႔ ခင္ဗ်ာရဲ႕ ဘယ္ဘက္ေျခေထာက္နဲ႔ အၿပည္႔အ၀တစ္ခ်ိန္လံုးနင္းေနရမဲ႔ ေလးလံလွတဲ႔ကလပ္နင္းၿပိဳင္ကားေတြဆိုတာ မရွိေတာ႔ပါဘူး။ “အေနာက္မွာ ဘာရွိလဲဆိုတာက အေရးမႀကီးပါဘူး။” ဆိုတဲ႔ အီတလီ ေမာ္ေတာ္ကား အေတြးအေခၚထဲမွာ အေနာက္ဖက္ျမင္ကြင္းေတြက အေရးမပါေတာ႔ပါဘူး။
ခင္ဗ်ားဟာ ေျဖးေျဖးေလးသြားေနတယ္ဆိုရင္ အေရွ႕မွာရွိတဲ႔ယာဥ္ေတြအားလံုးကို တိုက္ရိုက္ျမင္ႏိုင္ပါၿပီ။ ဒါေပမဲ႔သူတို႔က ခင္ဗ်ားကို ျမင္မွာေတာ႔ မဟုတ္ပါဘူး။ ဆိုလိုတာက အေရွ႕ကိုသာ ဂရုစိုက္ေမာင္းဖို႔သာ အေရးႀကီးတယ္လို႔ ေၿပာလိုတာပါဗ်ာ။
ဟိုင္းေ၀းလမ္းမႀကီးတစ္ခုေပၚ (ဒါမွမဟုတ္) ၿမိဳ႕တြင္းမွ ညသန္းေခါင္ခ်ိန္ေမာင္းႏွင္ျခင္းၿဖင္႔ ( လန္ဘိုဂီနီိပိုင္ရွင္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ မနက္ ၂နာရီေလာက္မွာ ေမာင္းႏွင္ၾကပါတယ္) Aventador ရဲ႕စြမ္းရည္ေတြမွာ ေပ်ာ္ရႊင္စြာ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ၃ စကၠန္႔ေအာက္မွာပဲ သုညမိုင္ကေန ကီလိုမီတာ ၁၀၀ ကိုေမာင္းႏွင္ႏိုင္ၿပီး တစ္နာရီကို ၃၅၀ ကီလိုမီတာထက္ပိုတဲ႔ ျမန္ႏႈန္းျမင္႔အရွိန္ျဖင္႔ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါဟာ ခင္ဗ်ားေမာင္းႏွင္ႏိုင္တဲ႔ လံုး၀အမိုက္စား ျမန္ႏႈန္းတစ္ခုပါပဲ။ တကယ္႔ကို အရသာရွိၿပီးေပ်ာ္ရႊင္စရာ ေမာင္းႏွင္မႈပါ။
Aventador ရဲ႕ေနာက္မွထြက္ရွိမဲ႔ ကားေမာ္ဒယ္ကေတာ႔ ေၾကာ္ျငာျခင္းမရွိေသးပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေတာ႔ ေနာက္ထြက္မဲ႔ကားေမာ္ဒယ္ကို ၂၀၂၀ ခုႏွစ္မတိုင္ခင္အထိကို ျမင္ရမွာ မဟုတ္ေသးဘူးနဲ႔တူပါတယ္။ ( လန္ဘိုဂီနီက ‘speciale’ ဗားရွင္းကိုဌင္းရဲ႕ ယာဥ္မ်ားအတြက္ ထုတ္လုပ္ဖို႔ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ေနသည္႔နည္းတူစြာ၊ အေကာင္းဆံုး စူပါ စေပါ႔ ဗားရွင္း) ဒါေပမဲ႔ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ အေကာင္းဆံုးေတြအျဖစ္နဲ႔ ေပၚထြက္လာမွာ ၿဖစ္ျပီး ထိုသို႔အေကာင္းဆံုးျဖစ္ရဖို႔လည္းရွိပါတယ္။ Aventador ကေတာ႔ ထိုးနက္ခ်က္အခ်ိဳ႕ကိုျပဳလုပ္ေတာ႔မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
Spec Sheet Lamborghini Aventador LP700
အင္ဂ်င္: 6.5 litre V-12
ျမင္းေကာင္ေရအား: 700hp (515 kW) @ 8,250 rpm
လိမ္အား: 507 lb-ft (690 Nm) @ 5,500 rpm
ဂီယာ: AWD 7-Speed Automatic
အေလးခ်ိန္: 1731kg (wet)
0-100km/hr <3 seconds
Quarter Mile: 10.6 seconds
အျမင္႔ဆံုးအျမန္ႏႈန္း: >350km/hr
Cornering: > 1.0g
ေလာင္စာဆီ သံုးစြဲမႈ: 16 lt/100km (combined)
အေျခခံေစ်းႏႈန္း (ဥေရာပ): $400,000
