ဘယ္ေမာ္ဒယ္ကို ေရြးခ်ယ္မွာလဲ … ?
Suzuki Swift Vs Nissan March Vs Toyota Passo
တကယ္တမ္းဆိုရင္ေတာ့ အခုလို Superminiတန္း၀င္ ေမာ္ဒယ္ အမ်ားအျပား ေစ်းကြက္မွာ ရွိေနပါတယ္။ Honda Fitအပါအ၀င္ Toyota Vitz, Mazda Demioလို ေမာ္ဒယ္မ်ိဳးေတြေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ကၽြန္ေတာ္က တန္ဖိုးနည္း ေမာ္ဒယ္ေတြကို ေရြးခ်ယ္ ေျပာခ်င္တာေၾကာင့္ အခုလို တန္ဖိုးနည္းနည္းနဲ႔ ရႏုိင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္ေတြကို ေျပာလိုက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ေတာ့ ၿမိဳ႕တြင္းသံုး သီးသန္႔ သမားေတြ အတြက္ အဆင္ေျပမယ့္ တန္ဖိုးနည္းနည္းနဲ႔ ရႏုိင္မယ့္ ေမာ္ဒယ္ေတြပါ။ ကားေစ်းေတြ တက္ေနလို႔ တခ်ိဳ႕က ကားေစ်း အက်ကို ေစာင့္ရင္း တန္ဖုိးနည္း ေမာ္ဒယ္ ၀ယ္စီးမယ့္ သူေတြ အတြက္ အဆင္ေျပမယ့္ ေမာ္ဒယ္ေတြ ျဖစ္မွာပါဗ်ာ။
အားသာခ်က္ …
Swift – ဒီဇိုင္းလွပေသသပ္တယ္၊ အင္ဂ်င္စြမ္းေဆာင္ရည္ေကာင္းတယ္၊ ေမာ္ဒယ္စံု ရႏုိင္တယ္
March – ေစ်းႏႈန္း ခ်ိဳသာတယ္၊ ဆီစားႏႈန္း နည္းပါးတယ္၊ အပိုပစၥည္း ေစ်းေပါတယ္
Passo – ေမာ္ဒယ္စံု ရႏုိင္တယ္၊ အရည္အေသြးေကာင္းမြန္တယ္၊ ဆီစားႏႈန္း နည္းတယ္
အားနည္းခ်က္ …
Swift – ေစ်းႏႈန္းျမင့္ခ်င္တယ္၊ အပိုပစၥည္း ရွားခ်င္တယ္၊ ဆီစားႏႈန္း အသင့္ပဲ ရွိတယ္
March – ေမာ္ဒယ္နိမ့္ေတြမွာ အားနည္းခ်က္မ်ားတယ္၊ ေဆးသားအက်ယ္လြယ္တယ္၊ ဆြဲေဆာင္မႈ အားနည္းတယ္
Passo – ေမာ္ဒယ္နိမ့္ေတြက အရည္အေသြးအားနည္းခ်င္တယ္၊ ေစ်းႏႈန္း အသင့္ပဲ ရွိတယ္၊
ကိုယ္ထည္ပိုင္း …
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အရင္ဆံုး ကိုယ္ထည္ပုိင္းေတြကို ေလ့လာရေအာင္ပါ။ တပိုင္းခ်င္းစီကို ၾကည့္ပါမယ္ေနာ္။ ရုပ္ထြက္၊ ကိုယ္ထည္ အရြယ္အစား၊ ကိုယ္ထည္ အရည္အေသြးေတြေပါ့။ ပထမဆံုး ရုပ္ထြက္ပိုင္းမွာေတာ့ Swiftကို ယွဥ္နုိင္တဲ့ ရုပ္ထြက္ဆြဲေဆာင္မႈ အားေကာင္းတဲ့ Superminiျပည္တြင္းမွာ မရွိေသးဘူးလို႔ေတာင္ ဆိုရမွာပါ။ Sportဆန္တဲ့ ရုပ္ထြက္ကို ေတြ႔ႏုိ္င္ပါတယ္။ တန္ဖုိးျမင့္ Fitနဲ႔ Poloလို ေမာ္ဒယ္ေတြေတာင္မွ Swiftေလာက္ ဆြဲေဆာင္မႈ မေကာင္းဘူးလို႔ ဆိုခ်င္ပါတယ္။ ေနာက္တခ်က္ ကိုယ္ထည္ အရြယ္အစားမွာ ေမာ္ဒယ္ ၃ခုလံုးက အေသးစား ေမာ္ဒယ္ေတြပါပဲ။ အတြင္းခန္း အေနအထားမွာလည္း Swiftကပဲ အက်ယ္၀န္းဆံုး ျဖစ္ပါတယ္။ သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ Passoရွိမွာ ျဖစ္ၿပီး Marchကေတာ့ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ေတြမွာ အတြင္းခန္း အေနအထား သင့္ေပမယ့္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ေတြမွာေတာ့ အတြင္းခန္းက က်ဥ္းလည္း က်ဥ္းသလို အေနအထားကိုလည္း သေဘာမက်ပါဘူး။ ေနာက္ဆံုး ကိုယ္ထည္ပိုင္း အရည္အေသြး၊ Passoလည္း မဆိုးပါဘူး၊ သင့္ပါတယ္၊ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ Marchေတြကေတာ့ ကိုယ္ထည္ပိုင္းလည္း ေပ်ာ့ပါတယ္၊ Swiftေတြကေတာ့ ဂ်ပန္ထုတ္ ဆိုရင္ ေကာင္းေပမယ့္ အိႏိၵယအေျခစိုက္ Marutiနဲ႔ တြဲထုတ္လထားတဲ့ ေမာ္ဒယ္ေတြမွာေတာ့ စိတ္ႀကိဳက္ မျဖစ္မိပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ အခု အပိုင္းမွာ အားအေကာင္းဆံုး ျဖစ္တဲ့ Swiftကို တစ္ေပးခ်င္ၿပီး Passoကို ႏွစ္နဲ႔ Marchကို တတိယေနရာ ထားလိုက္ခ်င္ပါတယ္။
အင္ဂ်င္ပိုင္း …
ေမာ္ဒယ္ေတြက အင္ဂ်င္အေသးစားေတြကိုပဲ တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္ထားတာပါ။ ၿမိဳ႕တြင္းသံုး ေမာ္ဒယ္ အျဖစ္ ထုတ္လုပ္ထားတဲ့ အေနအထားမွာ Passoက ၁.၀လီတာသံုး အေသးဆံုး အင္ဂ်င္တပ္ အေနအထားေလာက္ ထိေအာင္ပါ ေရြးခ်ယ္နိုင္ေအာင္ ထုတ္လုပ္ထားတာ ေတြ႔ရၿပီး Swiftနဲ႔ Marchကေတာ့ ၁.၂လီတာသံုးနဲ႔ ၁.၃လီတာသံုးေတြ အျဖစ္ ရႏုိင္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ Passoက အမ်ားဆံုး ၁.၀လီတာသံုးနဲ႔ပဲ ေတြ႔ရၿပီး အျခား ေရြးခ်ယ္ႏုိင္စရာ မရွိေပမယ့္ Swiftနဲ႔ Marchကေတာ့ ေရြးခ်ယ္ႏုိင္စရာ လာေနတာပါ။ ဘယ္လို အေနအထားမွာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ၿမိဳ႕တြင္း သီးသန္႔ေတာ့ အၿမဲ သံုးဖုိ႔ မျဖစ္ႏုိင္ပါဘူး။ တခါတရံ နယ္ေ၀း ခရီးထြက္မႈေတာ့ ရွိလာႏုိင္မွာပါ။ ဒီအခ်ိန္မွာ ၁.၀လီတာသံုးဟာ အေသးစား ေမာ္ဒယ္ တစ္ခု ျဖစ္သည့္တုိင္ေအာင္ စိတ္ႀကိဳက္ေမာင္းႏွင္နုိင္မႈ လုပ္ဖို႔ အဆင္မေျပခ်င္ပါဘူး။ တကယ္လုိ႔ Swiftနဲ႔ Marchထဲကိုပဲ အေသးစား အင္ဂ်င္စနစ္ကို ေရြးခ်ယ္ထားတာ ဆိုရင္ ခရီးေ၀း စြမ္းေဆာင္ရည္ ပိုေကာင္းပါလိမ့္မယ္။ ဒါက အင္ဂ်င္ အရြယ္နဲ႔ ခရီးေ၀း ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈကို ေျပာတာပါ။ စြမ္းေဆာင္ရည္ပိုင္းမွာေတာ့ Passoလည္း မညံ့ပါဘူး။ ဆီစားႏႈန္း ခ်ိဳသာမႈ အေနအထားနဲ႔ ဂီယာပိုင္းမွာ Manaul, Autoေရြးခ်ယ္ႏုိင္မႈေတြကိုပါ ျပန္ၾကည့္ရင္ေတာ့ Swiftက အားသာခ်က္ အမ်ားဆံုးပါပဲ။ အင္ဂ်င္စနစ္ တစ္ခုပဲ ရႏုိင္တဲ့ Passoကို အခုအပိုင္းမွာ တတိယေနရာေပးၿပီး Marchကို ဒုတိယ ထားလိုက္ခ်င္ပါတယ္။
ေစ်းကြက္၀င္ အေနအထား …
၂၀၁၀ခုႏွစ္နဲ႔ ေရွ႕ပိုင္းထုတ္ Marchေတြ ျပည္တြင္းမွာ ေစ်းကြက္ ၀င္လိုက္ျခင္းဟာ ေနာက္ပိုင္းထုတ္ Marchေတြကိုပါ လူေတြက ယံုၾကည္မႈ အားနည္းသြားေစခဲ့ပါတယ္။ ေရွ႕ပိုင္းထုတ္ Marchေတြကလည္း အားနည္းခ်က္ မ်ားပါတယ္။ အင္ဂ်င္ပိုင္းေရာ ကိုယ္ထည္ပိုင္းမွာပါ အားနည္းတာေၾကာင့္ လူႀကိဳက္ နည္းခဲ့တာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ျပည္တြင္းမွာ ၀ယ္လက္လည္း နည္းသြားၿပီး ေစ်းကြက္ ၀င္မႈလည္း အားနည္းသြားပါတယ္။ အခု ေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ March ေမာ္ဒယ္ျမင့္ေတြ ေစ်းကြက္ ၀င္တာ ေတြ႔ရၿပီး ၂၀၁၃ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ထုတ္ ေမာ္ဒယ္ေတြထိေအာင္ ရႏုိင္ေနၿပီ ျဖစ္ေပမယ့္ အမ်ားအျပား ေရြးခ်ယ္ႏုိင္ေလာက္ေအာင္ေတာ့ ေစ်းကြက္မွာ မေတြ႔ရပါဘူး။ Passoလည္း ထို႔နည္းတူပါပဲ။ ေရွ႕ထြက္ ေမာ္ဒယ္ေတြက အားနည္းခ်က္ ရွိတာ မ်ားပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ Toyotaအမွတ္တံဆိပ္ ခံေနမႈက Passoကို ကယ္သြားပါတယ္။ ျပည္တြင္းမွာ လူႀကိဳက္ အမ်ားဆံုး အမွတ္တံဆိပ္ျဖစ္ေနလို႔ Marchေလာက္ ေစ်းကြက္ ေပ်ာက္မသြားေပမယ့္ သူ႔ေနရာမွာ Vitzလို ေမာ္ဒယ္ေတြ လူႀကိဳက္မ်ားလာတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီေတာ့ ေရွ႕ပိုင္းမွာ ေစ်းကြက္ ပ်က္ထားလို႔ အ၀င္နည္းသြားတဲ့ ေမာ္ဒယ္ႏွစ္ခုကို ေနာက္ေကာက္ခ်ၿပီး Swiftကိုပဲ အခုအပိုင္းမွာ တစ္ေပးရမွာပါ။ အရင္ကတည္းက ေမာ္ဒယ္စံု၊ အေရာင္စံု၊ ေရြးခ်ယ္ႏုိင္စရာ အစံု၊ အင္ဂ်င္၊ ဂီယာစနစ္ အစံုနဲ႔ ရႏုိ္င္ေနတဲံ Swiftကို တစ္ေပးလိုက္ပါတယ္။
သံုးသပ္ခ်က္ …
ေမာ္ဒယ္ျမင့္ေတြ တင္သြင္းလာရတဲ့ အေနအထားမွာ ပ်မ္းမွ် တန္ဖိုးနည္း ေမာ္ဒယ္ေတြ အတြက္ အေျခခံ ေစ်းႏႈန္းေလးေတြ ျပန္ၾကည့္ရေအာင္ပါ။ ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ထုတ္ Swiftကို Autoနဲ႔ ကီလို ၄ေသာင္း ၀န္းက်င္ အေနအထားမွာ သိန္း ၁၇၀ ပတ္လည္ ရွိေနပါတယ္။ Marchကေတာ့ ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ထုတ္ကိုပဲ Autoနဲ႔ ကီလို ၆ေသာင္း ၀န္းက်င္ အေနအထားမွာ သိန္း ၁၆၀ေလာက္ ရွိပါတယ္။ Passoကေတာ့ ေစ်းအခ်ိဳဆံုး ရႏုိင္ေနတဲ့ ေမာ္ဒယ္လုိ႔ ဆိုရမွာပါ။ အင္ဂ်င္ အေသးစား တပ္ဆင္ထားတာ တစ္ခုန႔ဲတင္ ေမာ္ဒယ္ျမင့္လာသည့္တို္င္ေအာင္ ေစ်းႏႈန္း အရမ္းခ်ိဳသြားၿပီး ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္ထုတ္ Autoနဲ႔ ေမာင္းႏွင္ၿပီး ကီလို ၈ေသာင္း ၀န္းက်င္ကို သိန္း ၁၂၀ေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္။ ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ သိသိသာသာ ခ်ိဳသြားေပမယ့္ တခ်ိဳ႕ Passoေတြက ကီလို တစ္သိန္းေက်ာ္ေလာက္ထိေအာင္ သံုးထားတာေတြ ရွိပါတယ္။ ဒီလို အင္ဂ်င္ အေသးစား ေမာ္ဒယ္ တစ္ခုကို မ်ားမ်ား ခိုင္းထားတာ တစ္ခ်က္ကေတာ့ သေဘာမက်ခ်င္ပါဘူး။ ဘယ္လိုပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ေစ်းႏႈန္း အေနအထားမွာေတာ့ Passoက သေဘာက်စရာပါ။
အထက္မွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေမာ္ဒယ္ေတြရဲ႕ အပိုင္း တပိုင္းခ်င္းစီ အေနအထားကို ျပန္ၾကည့္ခ်ိန္မွာေတာ့ Swiftက ေမာ္ဒယ္ေတြထဲမွာ အေကာင္းဆံုး အျဖစ္ သတ္မွတ္ခံထားရမယ့္ ေမာ္ဒယ္ ျဖစ္ေနတာပါ။ သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ Passoရွိေနသလို ေနာက္ဆံုးမွာေတာ့ Marchရွိေနတယ္လို႔ ေျပာရမလိုပါ။ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ Marchေတြ ေစ်းအရမ္း ခ်ိဳတာကလြဲရင္ ေနာက္ပိုင္းထုတ္ေလးေတြကို အရည္အေသြးတင္ရင္း ေစ်းလည္း ျမင့္လိုက္လာပါတယ္။ အခု ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဘယ္ေမာ္ဒယ္ကို ေရြးခ်ယ္ဖို႔ အေကာင္းဆံုးလဲ ဆိုတာ ေရြးရေအာင္ပါ။ ၿမိဳ႕တြင္း၊ နယ္ေ၀း အားလံုး အဆင္ေျပ၊ ေမာ္ဒယ္နိမ့္သည္ ျဖစ္ေစ ျမင့္သည္ျဖစ္ေစ ရုပ္ထြက္ေရာ အေနအထားပါ အဆင္ေျပတဲ့ ေစ်းနည္းနည္းျမင့္ခ်င္ေနေပမယ့္ Swiftကိုပဲ အခု ေမာ္ဒယ္ ၃ခုထဲမွာ အေကာင္းဆံုး အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ခ်င္ပါတယ္။ သူ႔ေနာက္မွာေတာ့ ေဒသကလည္း အမွတ္တံဆိပ္ကို ႀကိဳက္တယ္၊ အရည္အေသြးနဲ႔ အေနအထားလည္း သင့္တယ္၊ ေနာက္ဆံုး ေစ်းႏႈန္းလည္း အရမ္းခ်ိဳေနတဲ့ Passoကို ၿမိဳ႕တြင္းသံုး အျဖစ္ အသင့္ေတာ္ဆံုး ေရြးခ်ယ္ေပးခ်င္ၿပီး ၿမိဳ႕တြင္း နယ္ေ၀းသံုး အေနနဲ႔ ေစ်းခ်ိဳခ်ိဳဆိုရင္ေတာ့ Marchကို ေရြးခ်ယ္ဖို႔ သင့္တယ္လုိ႔ ေျပာရင္း အခုလအတြက္ ေမာ္ဒယ္ေကာင္း ေရြးခ်ယ္မႈကို ရပ္နားလိုက္ခ်င္ပါတယ္ဗ်ာ။
လင္းထက္ (IA)
