ခိုုင္ခံ့မႈအရွိဆံုုးဇိမ္ခံကား
The Bentley Flying Spur
Bentley ဟာ တစ္ခ်ိန္တုန္းက Rolls Royce အမွတ္တံဆိပ္ဘရန္းရဲ႕ Sport အမ်ိဳးအစား ဘရန္းတစ္ခုျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ယခုအခ်ိန္မွာေတာ့ Volkswagen အမွတ္တံဆိပ္ကုမၸဏီက ပိုင္ဆိုင္သြားပါၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ၄င္းရဲ႕ Bentley Flying Spur ကဲ့သို႔ေသာ ရာစုႏွစ္ပံုစံအေဟာင္း ဒီဇိုင္းျဖင့္ ဇိမ္ခံစူပါကားနဲ႔ စူပါပါဝါကားေတြလို အေကာင္းစားယာဥ္ေတြကို ဆက္လက္ထုတ္လုပ္လ်က္ရွိပါတယ္။
ေဈးအႀကီးဆံုး ၿဗိတိန္ကားေတြဟာ ခံစားမႈမတူညီတဲ့ ရသတစ္ခုကို ေပးစြမ္းႏိုင္ပါတယ္။ ၄င္းခံစားမႈဟာ ဂ်ာမနီထုတ္အမ်ိဳးအစားကားေတြ၊ ဂ်ပန္ထုတ္ကားေတြမွ ရရွိတဲ့ ခံစားမႈတို႔နဲ႔ မတူပါဘူး။ Jaguar, Rolls, Bentley
နဲ႔ Aston Martin စတဲ့ ကားအမွတ္တံဆိပ္ရွိတဲ့ကားေတြအားလံုးဟာ အနည္းငယ္စီေသာ ထူးျခားတဲ့လကၡဏာေတြရွိၾကပါတယ္။
အခ်က္အလက္တစ္ခုအားျဖင့္ ၄င္းတို႔ဟာ ႏွစ္လိုဖြယ္ေကာင္းၿပီး ခိုင္မာတဲ့ယံုၾကည္မႈကိုျဖစ္ေစကာ ႀကီးမားတဲ့ထုထည္ရွိတဲ့ ကားအမ်ိဳးအစားေတြျဖစ္ပါတယ္။ ၄င္း ၿဗိတိန္ကားေတြကို လမ္းေပၚမွာ ေမာင္းႏွင္တဲ့အခါ မိမိကိုယ္ကို ယံုၾကည္မႈနဲ႔ လံုၿခံဳမႈကို ခိုင္မာေစပါတယ္။ တျခား ကုမၸဏီေတြ ကားတံခါးမွန္ေတြ၊ ကားကိုယ္ထည္ panesl ေတြကို ပါးလႊာေအာင္ျပဳလုပ္ၿပီး ကားရဲ႕ ေလာင္စာဆီသက္သာေစဖို႔၊ စြမ္းေဆာင္ရည္တိုးျမႇင့္ႏိုင္ဖို႔ကို ျပဳလုပ္ပါတယ္။ ထိုကဲ့သို႔ျပဳလုပ္ၿပီး စြမ္းအင္နဲ႔ ကားရဲ႕အေလးခ်ိန္ကို အခ်ိဳးက်ေအာင္ ႀကိဳးစားေနခ်ိန္မွာ ၿဗိတိန္ကားကုမၸဏီကေတာ့ မုန္တိုင္းထဲမွာ သေဘၤာတစ္စင္းလို လူးလြန္႔ျခင္းကင္းေစဖို႔ ျပဳလုပ္ပါတယ္။ ထိုကဲ့သို႔ျပဳလုပ္ပံုကေတာ့ suspension ေတြနဲ႔အတူ စမတ္က်ၿပီး စြမ္းအင္တို႔ကို ေပါင္းထည့္ျခင္းအားျဖင့္ အေလးခ်ိန္ျပႆနာကို ေျဖရွင္းခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေလာင္စာသံုးစြဲမႈ သက္သာျခင္းလား၊ တိုယိုတာလိုေတာ့ ေလာင္စာစား မသက္သာလွပါဘူး။
တျခားအခ်က္တစ္ခုအေနနဲ႔ ၿဗိတိန္ကားေတြဟာ လူေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားနဲ႔ သိပ္မနီးစပ္ၾကပါဘူး။ ဒါကိုေတာ့ စူပါကားေတြျဖစ္တဲ့ Jaguar F-Type နဲ႔ Aston Martins ကားအမ်ိဳးအစားေတြမွာ ပိုသိသာထင္ရွားစြာ ေတြ႕ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ၄င္းကားေတြထဲကို သင္ဝင္ၾကည့္ဖို႔ ႀကိဳးစားၾကည့္သင့္ပါတယ္။ (အတြင္းကို ဝင္ၾကည့္တဲ့ခဏ ေကာင္းမြန္တဲ့ခံစားမႈေတြရရွိမယ္လို႔ ထင္ပါတယ္) Rolls အမွတ္တံဆိပ္ကားေတြလို ႀကီးမားတဲ့ယာဥ္အမ်ိဳးအစားေတြ ျဖစ္ၿပီး Bentley ကားအမ်ိဳးအစားေတြဟာ တူညီတဲ့ ခံစားမႈေတြကို ခံစားရေစပါတယ္။
Bentleys ဟာ သင့္ကို ခံစားမႈႀကီးႀကီးေတြ၊ သန္မာမႈနဲ႔ ယံုၾကည္မႈေတြကို ခံစားရေစပါတယ္။ လမ္းေပၚမွာ ရွားပါးစြာ သြားလာေနၾကတဲ့ Bentleys အမွတ္တံဆိပ္ကားေတြကို သင္ေငးၾကည့္မိလို႔ သင့္ကိုယ္ကိုယ္ကို ရယ္ေမာမိပါလိမ့္မယ္။ ဟုတ္ပါတယ္။ သင္မမွားပါဘူး။
Bentley ကားကုမၸဏီသည္ ၄င္းရဲ႕ ပထမဦးဆံုးကားကို ၁၉၁၉ ခုႏွစ္မွာ စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ေက်ာ္ၾကားလွတဲ႔ Sopwith Camel WWI biplane အတြက္ အင္ဂ်င္မ်ားကို ျပဳလုပ္ၿပီး မၾကာမီမွာျဖစ္ပါတယ္။ Sopwith Camel WWI biplane သည္ ၄င္းရဲ႕ ျမန္ႏႈန္းနဲ႔ ၾကာရွည္ခံျခင္းမွာ အၿမဲတမ္းေက်ာ္ၾကားပါတယ္။ ထို႔အျပင္ ၄င္းသည္ LeMans နဲ႔ Indianapolis 500 စေသာ ေမာ္ေတာ္ကားၿပိဳင္ပြဲေတြမွာ ေစာဦးပိုင္းအခ်ိန္ကတည္းက အျမင့္မားဆံုးအႏိုင္ရရွိခဲ့ေသာ (သို႔မဟုတ္) ၿပိဳင္ပြဲဝင္ကားမ်ားအျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့ေသာကားမ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္းမွာေတာ့ Bentley ကားကုမၸဏီသည္ Rolls Royce ကားကုမၸဏီေအာက္ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး ကုမၸဏီပိုင္ရွင္တူ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ Bentley သည္ ငယ္ရြယ္တဲ့သူမ်ားနဲ႔ ခ်မ္းသာေသာသူမ်ားရဲ႕ ေရြးခ်ယ္စရာျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေရွး႐ိုးစြဲျဖစ္တဲ့ Rolls Royce ရဲ႕ Sport version အဆန္ဆံုးလည္းျဖစ္ပါတယ္။ Rolls Royce ဟာ စူပါဇိမ္ခံကားမ်ားအတြက္ ေက်နပ္စရာျဖစ္တဲ့ စြမ္းေဆာင္ရည္ေတြရွိတဲ့ ကားအမ်ိဳးအစားေတြကို ရည္ရြယ္တဲ့ ကားဘရန္းတစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။
၁၉၇၀-၁၉၈၀ ခုႏွစ္၊ ၿဗိတိန္ကားေလာကရဲ႕ အေမွာင္ေခတ္ထဲတြင္ ထိုကားကုမၸဏီ ႏွစ္ခုလံုးကို ေဒဝါလီခံသြားရၿပီေတာင္ ထင္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ေနာက္ေတာ့ ပိုင္ရွင္ေနာက္တစ္ေယာက္ေျပာင္းသြားခဲ့ပါတယ္။
Bentley ကို Rolls Royce နဲ႔ Volkswagen တို႔ျပဳလုပ္ေနသမွ်ကို BMW က ဆည္းပူးေနခဲ့ပါတယ္။
၄င္းဘရန္းႏွစ္ခုလံုးဟာ ၄င္းတို႔ရဲ႕ ေရွး႐ိုးအစိတ္အပိုင္းမ်ားကို ျဖဳတ္ခ်ထားရစ္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။
Bentley ဟာ ယူေကႏိုင္ငံေျမာက္ပိုင္းမွာရွိၿပီး ၿမိဳ႕ေသးေသးေလးတစ္ၿမိဳ႕ျဖစ္တဲ့ Crewe ဆိုတဲ့ ၿမိဳ႕ေလးထဲမွာ စာရင္းသြင္းခဲ႔ပါတယ္။ ထိုၿမိဳ႕မွာ ၄င္းတို႔ ကားေမာ္ဒယ္ အမ်ိဳးအစား (၄) ခုကို လက္နဲ႔ တည္ေဆာက္ခဲ့ပါတယ္။ ၄င္းေမာ္ဒယ္ေတြကေတာ့ rakish Continental GT, the beefier Flying Spur, the massive Mulsanne
နဲ႔ SUV အမ်ိဳးအစားတစ္မ်ိဳးျဖစ္တဲ့ the Bentayga တို႔ ျဖစ္ပါတယ္။
Bentley Flying Spur သည္ တံခါးေလးေပါက္ ဆီဒန္အမ်ိဳးအစားျဖစ္ၿပီး ပံုမွန္ဆီဒန္အမ်ိဳးအစားေတြထက္ အနည္းငယ္ေသးငယ္ပါတယ္။ ၄င္းကားရဲ႕ ေနာက္ခံုသည္ ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္ေမာင္းကားတစ္စီးျဖစ္ဖို႔ ျပည့္စံုလံုေလာက္မႈရွိတာကို ေတြ႔ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး ၄င္းကားအမ်ိဳးအစားသည္ သူအရင္ထုတ္ထားတဲ့ Mulsanne အမ်ိဳးအစားထက္ပိုၿပီး Sport ကားပံုစံပိုဆန္တာကို ေတြ႔ရမွာျဖစ္ပါတယ္။
ကားရဲ႕အသြင္အျပင္က ေနာက္ဆံုးထုတ္ေမာ္ဒယ္ကား ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားထက္ ပိုၿပီး Classic ဆန္ၿပီး ခိုင္ခံ့မာေၾကာတဲ့ ပံုသ႑ာန္ေဆာင္တာကို ေတြ႔ရပါတယ္။ ထိုကားေတြသည္ ေနာက္ဆံုးထုတ္လုပ္ခဲ့တဲ့ကားေတြျဖစ္ၿပီး ဘယ္သူမွေတာ့ ကိုယ့္ရဲ႕ေဈးႀကီးတဲ့ကားကို ၄ ႏွစ္ေလာက္ ေမာ္ဒယ္ေနာက္က်ေနတာကို လိုခ်င္မွာမဟုတ္ပါဘူး။ ေနာက္မီးေတြသည္ လိုအပ္တာထက္ပိုၿပီး ေရွးရွိးဆန္ေနပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကားအေရွ႕ဘက္ျမင္ကြင္းကေတာ့ လံုးဝ Bentley ရဲ႕ အမိုက္စားကားတစ္စီးပါပဲ။
ေနာက္တစ္ခုက ျမန္ဆန္တာျဖစ္ပါတယ္။ ၄င္းမွာ ဆလင္ဒါ ၁၂လံုး၊ ျမင္းေကာင္ေရ ၆၂၅ ပါဝါရွိတဲ့ အင္ဂ်င္ကို သံုးထားပါတယ္။ ၄ ဒသမ ၆ စကၠန္႔အတြင္းမွာ သုညမိုင္ကေန ၁၀ဝ ကီလိုမီတာအထိ ေျပးႏိုင္ပါတယ္။ ၄င္းရဲ႕ ေလးဘီးေမာင္းစနစ္ျဖင့္ အျမင့္ဆံုးျမန္ႏႈန္း တစ္နာရီ ၃၂၀ ကီလိုမီတာ အထိ တစ္ရွိန္ထိုး ေခ်ာေမြ႕စြာ ေျပးႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ထိုအျမန္ႏႈန္းကို ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ Ferrari (ဒါမွမဟုတ္) Lamborghini တို႔ရဲ႕ အျမန္ႏႈန္းနီးနီးကို ေျပးတာျဖစ္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ၄င္းရဲ႕ ၾကီးမားေလးလံတဲ့ကိုယ္ထည္ထဲ မယံုၾကည္ႏိုင္ေလာက္တဲ့ နည္းပညာေတြကို ထည့္သြင္းထားပါေသးတယ္။
ဒါေပမဲ့ ထိုကားအမ်ိဳးအစားေတြကို ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕လမ္းေတြထက္မွာေတာ့ ဘယ္ေတာ့မွ ေမာင္းႏွင္လို႔အဆင္ေျပမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ အဲလို ေမာင္းႏွင္ခဲ့လွ်င္ေတာ့ ေထာင္ (ဒါမွမဟုတ္) ေဆး႐ံု တစ္ခုခုကိုသြားရဖို႔ ေသခ်ာေနပါတယ္။ သင္ ဒါကို သိႏိုင္သမွ်သိဖို႔ ေကာင္းပါတယ္။
ဒီလိုအျမန္ႏႈန္းနဲ႔ သြားလာႏိုင္တဲ့ကားေတြဟာ လမ္းေတြေကာင္းမြန္ဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ စမ္းသပ္မႈေတြအရ Bentley Flying Spur သည္ ၄င္းနဲ႔ ဆိုဒ္တူ အေလးခ်ိန္တူတဲ့ အျခားကားေတြထက္ပိုၿပီး စြမ္းေဆာင္ရည္ေကာင္းပါတယ္။ ဒါဟာ Bentley ရဲ႕ထင္ရွားတဲ့ ထူးျခားခ်က္တစ္ခုလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ Rolls ကားေတြဟာ လြင့္ေမ်ာေနတဲ့သ႑ာန္ကို ေဆာင္ၿပီး Bentley ကားေတြကေတာ့ ခိုင္ၿမဲေပမဲ့ ေျပာင္းလြယ္ျပဳလြယ္ပါတယ္။
ကားရဲ႕အတြင္းဘက္မွာေတာ leather ေတြနဲ႔ ေနရာတိုင္းလိုလို (headliner ေပၚမွာလည္း) ျပည့္ႏွစ္ၿပီး လွပလ်က္ရွိပါတယ္။ သစ္သားေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကိုလည္း အသံုးျပဳထားပါတယ္။ အေရာင္ဆန္းဆန္းေတြနဲ႔ အလွဆင္ထားၿပီး မ်က္ႏွာျပင္ ေခ်ာမြတ္မႈေတြကိုလည္း ေတြ႔ရမွာျဖစ္ပါတယ္။ Naim custom အသံစနစ္ေတြကို အသံုးျပဳထားၿပီး ေနာက္ဘက္ထိုင္ခံုမွာ ရွန္ပိန္ထည့္ဖို႔ ေရခဲေသတၲာေတာင္ ပါပါေသးတယ္။
ကားရဲ႕ ဒက္ရွ္ဘုတ္ေပၚမွာေတာ႔ Bentley ရဲ႕ ကမၻာ႔ေဈးအၾကီးဆံုးနာရီကို သိုသိပ္က်စ္လစ္စြာ ထည့္ထားပါတယ္။ ခလုတ္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကေတာ့ သတၲဳအစား ဝမ္းနည္းဖို႔ေကာင္းစြာ ပလတ္စတစ္ေတြကို သံုးထားပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကြ်န္ေတာ္ပဲ ပလတ္စတစ္ခလုတ္ေတြကို မႀကိဳက္တာလည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ကြ်န္ေတာ္ကေတာ႔ အရည္အေသြးရွိတဲ့ ပလတ္စတစ္ေတြကိုေတာင္ ေဈးေပါတယ္လို႔ ခံစားမိတဲ့ လူတစ္ေယာက္ေလ။
တ႐ုတ္ကေတာ့ အဲဒီအတြင္းဘက္က ပစၥည္းေတြကို ၾကိဳက္ၾကပါတယ္။ ရွန္ဟိုင္းနဲ႔ ေဘက်င္းမီးပြိဳင့္ေတြမွာ
အေကာင္းဆံုးကားေတြအျဖစ္ အသံုးျပဳေနတာကို ေတြ႔ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္က Bentley ရဲ႕ အေကာင္းဆံုး Customer ျဖစ္ပါတယ္။ အၾကာင္းအရာတစ္ရပ္အေနနဲ႔ဆိုရေသာ္ နယ္ခ်ဲ႕ဝါဒီဘိန္း အျမတ္ႀကီးစားတို႔သည္ ဘရန္းရဲ႕ ရွိရင္းစြဲေဈးကြက္ကို ေျပာင္းလဲပစ္တာလည္း ျဖစ္ေကာင္းျဖစ္ႏိုင္လိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ Classic ဘရန္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားသည္ အခ်ိန္နဲ႔တစ္ေျပးညီ ေျပာင္းလဲပစ္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။
