Unicode version….
Volvo ၏ ပထမဆုံးသော 3-Cylinder Drive –E Engine အား XC 40 Model တွင် စတင် မိတ်ဆက်ထည့်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါ XC 40 သည်လည်း Compact Modular Architecture ၏ Platform အား ပထမဆုံး အခြေခံ ဖန်တီးခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ ယခုအင်ဂျင်အမျိုးအစား အသစ်သည် (၉၁)နှစ်ခန့်ရှိသည့် Volvo သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးဖြစ်ပြီး မကြာမီထုတ်လုပ်သည့် PHEV XC 40 ကားတွင် ထည့်သွင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အဆိုပါ Model သည် လျှပ်စစ်သီးသန့်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။ ယခု I3 Engine သည် (1.5 L Direct Injection Engine)ပုံစံဖြစ်ပြီး (6-Speed Manual Gearbox)ဖြင့် တွဲဖက်ထားမည်ဟု Volvo မှ ပြောကြားထားပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်း၏ Modular Design ကိုလည်း I4-Drive-E အင်ဂျင်များနှင့် တူညီသည့် Production Line ဖြင့် ဖန်တီးထားပါသည်။ အဆိုပါ I3 Engine နှင့်တွဲစပ်ထားသည့် လျှပ်စစ်မော်တာသည် ကားအရှေ့ဖက် ၀န်ရိုးနေရာ၌ တည်ရှိသည့်အတွက် Engine အား ထိုသို့ ကျစ်လစ်စွာ ဖန်တီးရခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အတူ ဆီစားနှုန်းကိုလည်း ပို၍ သက်သာစေမည် ဖြစ်သည်။ PHEV အမျိုးအစား XC 40 Model သည် လျှပ်စစ်သီးသန့်ဖြင့် ခရီးမိုင် (၃၁၀ မိုင်)အထိ အသုံးပြုနိုင်ပါမည်။ XC 40 New Model တွင် အထက်ပါ I3 Engine အပြင် (D3 5-Cylinder Diesel Engine )နှင့် (T4 Gasoline Engine)များကိုလည်း အပိုဆောင်း ရရှိနိုင်ပါမည်။ ထို့အပြင် XC 40 Inscription)ကိုလည်း ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း Train တွင် Model-Specific Body Color/Mesh Grille/ Crystal Gear Box အမျိုးအစား/ Driftwood Inaly/ အစရှိသည့် ထူးခြားသည့် ပါ၀င်မှုများ ပါရှိပါမည်။အဆိုပါ Model များအား ယခုနှစ်ကုန်ခန့်တွင် စတင်၍ ရောင်းချနိုင်ဖွယ် ရှိသည်ဟု Volvo မှ ပြောကြားထားပါသည်။
Zawgyi verson….
Volvo ၏ ပထမဆံုးေသာ 3-Cylinder Drive –E Engine အား XC 40 Model တြင္ စတင္ မိတ္ဆက္ထည့္သြင္းမည္ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ XC 40 သည္လည္း Compact Modular Architecture ၏ Platform အား ပထမဆံုး အေျခခံ ဖန္တီးျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ယခုအင္ဂ်င္အမ်ိဳးအစား အသစ္သည္ (၉၁)ႏွစ္ခန္႔ရွိသည့္ Volvo သမိုင္းတြင္ ပထမဆံုးျဖစ္ၿပီး မၾကာမီထုတ္လုပ္သည့္ PHEV XC 40 ကားတြင္ ထည့္သြင္းရန္အတြက္ ဒီဇိုင္းထုတ္ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး အဆိုပါ Model သည္ လွ်ပ္စစ္သီးသန္႔ျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ပါသည္။ ယခု I3 Engine သည္ (1.5 L Direct Injection Engine)ပံုစံျဖစ္ၿပီး (6-Speed Manual Gearbox)ျဖင့္ တြဲဖက္ထားမည္ဟု Volvo မွ ေျပာၾကားထားပါသည္။ ထို႔အျပင္ ၎၏ Modular Design ကိုလည္း I4-Drive-E အင္ဂ်င္မ်ားႏွင့္ တူညီသည့္ Production Line ျဖင့္ ဖန္တီးထားပါသည္။ အဆိုပါ I3 Engine ႏွင့္တြဲစပ္ထားသည့္ လွ်ပ္စစ္ေမာ္တာသည္ ကားအေရွ႕ဖက္ ၀န္ရိုးေနရာ၌ တည္ရွိသည့္အတြက္ Engine အား ထိုသို႔ က်စ္လစ္စြာ ဖန္တီးရျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ထို႔အတူ ဆီစားႏႈန္းကိုလည္း ပို၍ သက္သာေစမည္ ျဖစ္သည္။ PHEV အမ်ိဳးအစား XC 40 Model သည္ လွ်ပ္စစ္သီးသန္႔ျဖင့္ ခရီးမိုင္ (၃၁၀ မိုင္)အထိ အသံုးျပဳႏိုင္ပါမည္။ XC 40 New Model တြင္ အထက္ပါ I3 Engine အျပင္ (D3 5-Cylinder Diesel Engine )ႏွင့္ (T4 Gasoline Engine)မ်ားကိုလည္း အပိုေဆာင္း ရရွိႏိုင္ပါမည္။ ထို႔အျပင္ XC 40 Inscription)ကိုလည္း ရရွိႏုိင္မည္ျဖစ္ၿပီး ၎ Train တြင္ Model-Specific Body Color/Mesh Grille/ Crystal Gear Box အမ်ိဳးအစား/ Driftwood Inaly/ အစရွိသည့္ ထူးျခားသည့္ ပါ၀င္မႈမ်ား ပါရွိပါမည္။အဆုိပါ Model မ်ားအား ယခုႏွစ္ကုန္ခန္႔တြင္ စတင္၍ ေရာင္းခ်ႏိုင္ဖြယ္ ရွိသည္ဟု Volvo မွ ေျပာၾကားထားပါသည္။
