Scandinavian ေဒသရဲ႕အေကာင္းဆံုးထုတ္ကုန္တစ္ခု (သို့) Volvo XC40

Unicode Version
ကမ္ဘာကျော်ဇိမ်ခံအဆင့်မြင့်ကားတွေကို ထုတ်လုပ်နေတဲ့ Volvo ကသူတို့ရဲ့ နည်းပညာအစွမ်းကိုထပ်မံချပြလိုက်တာက တော့ XC40 luxury small suv မှာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီကားက ၂၀၁၇ နိုဝင်ဘာလမှာစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့တာဖြစ်ပြီး ဈေး ကွက် အတွင်းကိုတော့ဒီနှစ်နှစ်စပိုင်းရောက်မှ စတင်ဖြန့်ချိခဲ့တာပါ။ ပြီးတော့ ချက်ချင်းဆိုသလိုပဲ European Car of the Year ဆုကိုရယူနိုင်လိုက်တာကိုကြည့်မယ်ဆိုရင် XC40 ကဘယ်လောက်စွမ်းအားမြင့်သလဲဆိုတာ သိနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ သူ့အရင် Volvo မှာ XC 90နဲ့ XC60 လိုSUV တွေထွက်ရှိထားပြီး XC40 ကအရွယ်အားဖြင့်တော့ သေးငယ်ပါတယ်။ဒါပေမဲ့ ဒီဇိုင်း ပိုင်းနဲ့ အခြားပိုင်းတွေမှာ ပိုပြီးဆန်းသစ်သွားသလို ပိုပြီးလည်း Sport ပိုဆန်သွားတာကို တွေ့ရပါတယ်။ အခုဆိုရင် ပြည် တွင်းဈေးကွက် အတွင်းမှာရောက်ရှိနေပြီဖြစ်တဲ့ XC40 R-Design ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်ထားတာကို ပရိသတ်ကြီးအတွက် ပြန်လည် မျှဝေချင်ပါတယ်။

အပြင်ဘက်ပိုင်း
သူ့ရဲ့ရုပ်သွင်က အရင်သူ့ရဲ့နောင်တော်တွေဖြစ်တဲ့ XC 90, XC60 တို့နဲ့ဆင်တူတယ်လို့ထင်ရပေမယ့် တကယ်တမ်း သေချာကြည့်ရင် သူ့ပုံစံက ပိုပြီးတော့ စပေါ့ပိုဖြစ်သလို ပိုပြီးတော့ကျစ်လျစ်တဲ့ဒီဇိုင်းမျိုးဖြစ်နေတာကိုတွေ့ရပါလိမ့်မယ်။ သူ့ရဲ့ပုံစံကိုက စက်ရုပ်အငယ်စားတစ်ကောင်လိုဖြစ်နေပြီး ရှေ့မီးကြီးတွေက Thor ရဲ့ hammer ပုံစံမျိုးပဲအသွင် ယူထားပါတယ်။ ပြီးတော့ ပျားအုံပုံစံအနက်ရောင်ရှေ့ရှဲတွေနဲ့လှပစွာပုံဖော်ထားပါတယ်။ အချိုးအဆစ်တွေက လေ ခွင်းအားကောင်းအောင်ပြုလုပ်ထားတဲ့ ပုံစံပေါက်နေပြီး နောက်ဘက်မီး ဒီဇိုင်းကလည်း အတော်လေးဆန်းသစ် ထားပါတယ်။ နောက်ဘက်မီးဒီဇိုင်းက XC60 နဲ့ဆင်တူတဲ့ပုံစံပေါက်နေပေမယ့် သူက ဘေးဘက်ဘော်ဒီပေါ်အထိရှည် လျားတဲ့ပေါင်းစပ်မီးတွေက ရောက်ရှိသွားမျိုးဖြစ်နေပါတယ်။ပြီးတော့ နောက်ဖုံးပေါ်မှာ နံပါတ်ပြားမထားရှိတော့ဘဲ အောက်ဘက်ကိုထားလိုက်တော့ သီးသန့်ပုံစံမျိုးပေါက်သွားတယ်။ Dual Exhaust ပုံစံပဲ လုပ်ထားသလို dynamic alloy wheel တွေကိုသုံးထားလို့ ရုပ်ထွက်ကပိုပြီး လန်းနေတာကို တွေ့ရမှာဖြစ် ပါတယ်။နောက်ပြီး နောက်ဖုံးက လက်နဲ့ကိုင်ဖွင့်စရာမလိုတဲ့ စနစ်မျိုးလည်း ပါဝင်ဦးမှာပါ။ လက်ရှိပြည်တွင်းဈေးကွက်မှာ R-Design နဲ့ Momentum ဆိုပြီး Trim ၂ မျိုးရှိတယ်။ R-Design မှာ တောက်ပြောင်ချောမွေ့တဲ့ အနက်ရောင်ဖရိန်နဲ့ လုပ် ထားတဲ့ ရှေ့ရှဲတွေပါလာမယ်။ စပေါ့ Chassis ဖြစ်သွားမယ်။ LED နှင်းခွဲမီးတွေပါလာမယ်။ ၁၉လက်မအလွိုင်းဝှီးတွေ၊ပြီးတော့C Pillar R –design moulding တွေပါဝင်လာတယ်။ Roof Spoiler လည်းပါတာမို့ လုံးဝကိုလန်းတဲ့ရုပ်ထွက်မျိုးပိုင်ဆိုင်ထားတယ်လို့ ဆိုရမှာဖြစ်ပါတယ်။

အတွင်းခန်း
အတွင်းခန်းက လူ ၅ ဦးသက်သောင့်သက်သာလိုက်ပါနိုင်ဖို့ ကျယ်ဝန်းမှုရှိတယ်။ အကောင်းစား Nappa လည်သာတွေနဲ့ ချုပ်လုပ်ထားတဲ့ ထိုင်ခုံတွေပါသလို ရှေ့ခုံ၂ ခုံကိုMemory ပါတဲ့(Drive ခုံမှာသာပါရှိ)မော်တာနဲ့ လိုသလိုချိန်ညှိနိုင်ပါ တယ်။ သပ်ရပ်လှပစွာဖန်တီးထားသော အတွင်းခန်းဖွဲ့စည်းပုံတွေက XC 60 ,90 တို့နဲ့ဆင်တူပါတယ်။ အရင်ဆုံးပြောလိုတာက အကောင်းစားလည်သာသုံး စတီယာရင်ဖြစ်ပြီး သူ့မှာ R-Design အတွက် Sport Steering Wheel ပါရှိပြီး gearshift paddles ကိုပါတွဲစပ်ပေးထားပါတယ်။ စတီယာရင်မှာလည်း ဖုန်း၊အော်ဒီယို၊လမ်းကြောင်းပြစနစ်၊ Cruise Control တွေကိုထိန်းချုပ်နိုင်မယ့် Button တွေပါဝင်ဦးမှာဖြစ်ပါတယ်။ ရှေ့လက်တင်ခုံ၊နောက်လက်တင်ခုံ၊ခွက် ထည့်စရာနေရာ တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ နောက်ပြီး Dashboard အရည်အသွေးကလည်း အကောင်းစား Material တွေသုံးထားလို့ ကားကောင်း တစ်စီးရဲ့ဝိသေသတွေ ထင်ဟပ်ပေါ်လင်စေမှာဖြစ်ပါတယ်။ နောက်တစ်ခုက အရင် SUV မော်ဒယ်တွေမှာလို စပီကာတွေကို ကားတံခါးဘေးဘက်တွေမှာမထည့်သွင်းတော့ဘဲ Space တွေများများပါအောင်ပဲ စပီကာကို Dashboard ပေါ်ထားထားတာတွေ့ရပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဖန်တီးမှုအသစ်ဖြစ်တဲ့ air-ventilated woofer နဲ့အတူ အကောင်းဆုံး သောအသံတွေကိုနားဆင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ နောက်တစ်ခုကတော့ Volvo ရဲ့ပြောင်မြောက်တဲ့ နည်းပညာတွေထဲမှာတစ် ခုအပါအဝင်ဖြစ်တဲ့ 12.3″ Digital Driver Display ဖြစ်တဲ့ကြည်လင်ပြတ်သားမှုရှိပြီး ကားမောင်းအတွက်လိုအပ်တဲ့ information တွေကိုဖော်ပြပေးသွားမှာဖြစ်ပါတယ်။ နောက်ပြီး Touch စနစ်နဲ့ Tablet လိုအသုံးချနိုင်မယ့် ၉ လက်မ မော်နီတာပါဝင်ပြီး အဲဒီမှာတော့ User Profile, Entertainment, Navigation Pro , Connectivity and Service , Asean Map , လမ်းအခြေအနေပြစနစ်။ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေ စတဲ့အချက်တွေကိုဖော်ပြပေးမှာဖြစ်ပြီး သာမန်ဖုန်းတစ်လုံးသုံးစွဲသလိုမျိုး လွယ် ကူစေမှာပါလို့ Volvo ကဆိုထားပါတယ်။ အဲဒီအပြင် Apple CarPlay , Android smartphonesတွေနဲ့ ချိတ် ဆက်အသုံးပြုနိုင်ပါသေးတယ်။ Air Con စနစ်ကလည်း Dual Zone ကိုသုံးထားပြီး လေကိုသန့်စင်ပေးတဲ့စနစ်ကို သုံးထားလို့ Scandinavian ရဲ့လတ်ဆက်သန့်ရှင်းတဲ့လေအေးတွေကို ရှူရှိုက်ရသလိုအထိအတွေ့ ကိုခံစားနိုင်မှာဖြစ်ပါ တယ်။ အပြင်ဘက်က ပတ်ဝန်းကျင် ကိုခံစားနိုင်ဖို့လည်း မြင်ကွင်းကျယ် Panoramic Sunroof လည်းပါဝင်ပါသေးယ်။ နောက်ဘက်မှာ ကျယ်ဝန်းတဲ့ Cargo Space ပါရှိပြီး ဒုတိယခုံတန်းကိုလည်းလိုသလိုခေါက်သိမ်းနိုင်ပါသေးတယ်။ ပြီးတော့ Power Tailgate စနစ်ဖြစ်လို့ အဆင့်အတန်းမြင့်တဲ့ စီးနင်းမောင်းနှင်မှုကို ရရှိနိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။
အင်ဂျင်နဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်း
XC 40 မှာ 2.0-litre turbocharged T5 petrol engine ကိုသုံးထားပြီး အော်တိုဂီယာ ၆ ချက်ဖြစ်ပါတယ်။ စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုအနေနဲ့ မြင်းကောင်ရေ 247 HP (182 kW) @ 500 rpm နဲ့ Toque က 350 Nm @1800-4800 rpm တို့ဖြစ်ပါတယ်။ အရှိန်အမြန်ဆုံးမောင်းနှင်နိုင်မှုအနေနဲ့ 0 to 100 km ကိုအချိန် ၆စက္ကန့်ခွဲကြာမှာဖြစ်ပြီး တစ်နာရီကို ကီလို ၂၃၀ ရောက်အောင်မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ AWD စနစ်ဖြစ်ပြီးဆီစားနှုန်းကတော့ မြို့တွင်းကို 7.1 L/100km နဲ့ မြို့ပြင်ကို 6 L/100km ဖြစ်လို့ဆီစားလည်း သက်သာတယ်လို့ဆိုရမှာဖြစ်ပါတယ်။

လုံခြုံရေးအပိုင်း
Safety အကြောင်းမပြောခင်မှာ Volvo ရဲ့ရည်မှန်းချက်အကြောင်း ပြောလိုပါတယ်။ Volvo က road safety ကိုအဓိက ထားတဲ့ ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်တာနဲ့အညီ 2020 မှာ Volvo ထုတ်ကားသစ်တွေကြောင့် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မှ သေးဆုံခြင်း၊ ပြင်းထန်စွာဒဏ်ရာရရှိခြင်းတွေ မဖြစ်ပေါ်စေရလို့ ဆိုထားတာကြောင့် သူတို့ထုတ်မော်ဒယ်တိုင်းမှာ Safety ကိုအလေးအနက်ထားပြီး စုံလင်တဲ့စနစ်တွေကိုတွေ့မြင်ရပါတယ်။အခုလည်း Volvo Xc 40 မှာတော့ ရှေ့နောက်ဘေး ဘက်မှာပါဝင်တဲ့လေအိတ်တွေ၊ သတိပေးမှုတွေပါတဲ့ ထိုင်ခုံခါးပတ်တွေ၊ EBL Flashing Brake light and Hazard Warning ,City Safety ,Intersection Braking,Rear Collision Warning,Lane Keeping Aid,Blind Spot Infor- mation,Run-off Road Mitigation,Adaptive Cruise Control,Hill Start Assist,Hill Descent Assistတို့အပြင် ဒုတိယမျိုးဆက်ဖြစ်သွားတဲ့ ၃၆၀ ဒီဂရီကင်မရာ(Option) စတဲ့စနစ်တွေထည့်သွင်းပေးထားပါတယ်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်း
လက်ရှိပြည်တွင်းရောက် Brand New ကားသစ်တွေတော်တော်များများစမ်းမောင်းခဲ့ဖူးရာမှာ XC 40 က စာရေးသူကို Driving Feeling အပြည့်ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ကားတွေထဲမှာ တစ်ခုအပါအဝင်လို့ ဆိုရအောင်ကို Perfect ဖြစ်လွန်းပါတယ်။ သူ့မှာမောင်းနှင်မှုပုံစံ ၄ မျိုးပါပြီး Eco,Comfort,Off road,Dynamic ဆိုပြီးကြိုက်ရာရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါတယ်။ စာရေးသူကို စိတ်ကြိုက်ဖြစ်စေတာကတော့ Dynamic Mode ဖြစ်ပါတယ်။ဒီမောင်းနှင်မှုမှာ လီဗာမနင်းခင်ကတည်းက rpm က ၁ထောင်ကျော်ရောက်နေပါတယ်။ လီဗာလည်းနင်းရော ကားက ကီလို ၈၀ ကိုခဏလေးရောက်သွားတယ်။ စက်သံက လည်း တာဘိုသံထွက်လာတယ်။ ပြီးတော့ စတီယာရင်က Sport ပုံစံလုံးလုံးဖြစ်သွားပြီး ပြိုင်ကားတစ်စီးမောင်းနေရတဲ့ Feeling မျိုးကို အပြည့်အဝခံစားခဲ့ရပါတယ်။ အရှိန်တင်မောင်းနှင်မှုရော၊ဘရိတ်စနစ်ရော၊အောက်ပိုင်းစနစ်တွေပါပြောစရာ မရှိပါဘူး။

ဈေးနှုန်းနဲ့သုံးသပ်ချက်
ဒီကားက ရောက်ရောက်ချင်းစောက်နဲ့ထွင်းဆိုသလိုပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကိုပူပူနွေးနွေးရရှိထားပါတယ်။ Volvo ထုတ်ကားတွေက Safety ပိုင်းမှာသူမတူအောင်ကောင်းမွန်လှသလို နည်းပညာအစွမ်းလည်းမြင့်မားလို့ စီးနင်း ရသူတွေအတွက် စိတ်ကျေနပ်မှုအပြည့်အဝရရှိစေနိုင်ပါတယ်။ နောက်ပြီးတော့ ဆီစားနှုန်းလည်းချိုတယ်။ မြို့တွင်းလမ်း တွေမှာပါမောင်းရလွယ်ကူတဲ့ Size ဖြစ်နေလို့ မြို့တွင်းပါရောသုံးချင်တွေအတွက် အဆင်ပြေစေပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့ Volvo ရဲ့ Trade Mark ဖြစ်တဲ့ ၃၆၀ ကင်မရာက Option နဲ့မှရမှာ။ပြီးတော့ Head up Displayမပါတော့တာတွေကိုတော့ နည်းနည်းမကြိုက်ချင်ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့လည်း ကျန်တာတွေမှာ XC 40 ကအမှတ်ပြည့်ပေးရပါလိမ့်မယ်။သူ့ရဲ့ တန်ကြေးက တော့ USD 95,000 ရှိပြီး Volvo Myanmar ကနေဖြန့်ဖြူးရောင်းချပေးနေပါတယ်။

ဈေးနှုန်းနဲ့သုံးသပ်ချက်
ဒီကားက ရောက်ရောက်ချင်းစောက်နဲ့ထွင်းဆိုသလိုပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကိုပူပူနွေးနွေးရရှိထားပါတယ်။ Volvo ထုတ်ကားတွေက Safety ပိုင်းမှာသူမတူအောင်ကောင်းမွန်လှသလို နည်းပညာအစွမ်းလည်းမြင့်မားလို့ စီးနင်း ရသူတွေအတွက် စိတ်ကျေနပ်မှုအပြည့်အဝရရှိစေနိုင်ပါတယ်။ နောက်ပြီးတော့ ဆီစားနှုန်းလည်းချိုတယ်။ မြို့တွင်းလမ်း တွေမှာပါမောင်းရလွယ်ကူတဲ့ Size ဖြစ်နေလို့ မြို့တွင်းပါရောသုံးချင်တွေအတွက် အဆင်ပြေစေပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့ Volvo ရဲ့ Trade Mark ဖြစ်တဲ့ ၃၆၀ ကင်မရာက Option နဲ့မှရမှာ။ပြီးတော့ Head up Displayမပါတော့တာတွေကိုတော့ နည်းနည်းမကြိုက်ချင်ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့လည်း ကျန်တာတွေမှာ XC 40 ကအမှတ်ပြည့်ပေးရပါလိမ့်မယ်။သူ့ရဲ့ တန်ကြေးက တော့ USD 95,000 ရှိပြီး Volvo Myanmar ကနေဖြန့်ဖြူးရောင်းချပေးနေပါတယ်။

ဈေးနှုန်းနဲ့သုံးသပ်ချက်
ဒီကားက ရောက်ရောက်ချင်းစောက်နဲ့ထွင်းဆိုသလိုပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကိုပူပူနွေးနွေးရရှိထားပါတယ်။ Volvo ထုတ်ကားတွေက Safety ပိုင်းမှာသူမတူအောင်ကောင်းမွန်လှသလို နည်းပညာအစွမ်းလည်းမြင့်မားလို့ စီးနင်း ရသူတွေအတွက် စိတ်ကျေနပ်မှုအပြည့်အဝရရှိစေနိုင်ပါတယ်။ နောက်ပြီးတော့ ဆီစားနှုန်းလည်းချိုတယ်။ မြို့တွင်းလမ်း တွေမှာပါမောင်းရလွယ်ကူတဲ့ Size ဖြစ်နေလို့ မြို့တွင်းပါရောသုံးချင်တွေအတွက် အဆင်ပြေစေပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမဲ့ Volvo ရဲ့ Trade Mark ဖြစ်တဲ့ ၃၆၀ ကင်မရာက Option နဲ့မှရမှာ။ပြီးတော့ Head up Display တော့တာတွေကိုတော့ နည်းနည်းမကြိုက်ချင်ပါဘူး။ ဒါပေမဲ့လည်း ကျန်တာတွေမှာ XC 40 ကအမှတ်ပြည့်ပေးရပါလိမ့်မယ်။သူ့ရဲ့ တန်ကြေးက တော့ USD 95,000 ရှိပြီး Volvo Myanmar ကနေဖြန့်ဖြူးရောင်းချပေးနေပါတယ်။
Specification…
Engine – 2.0-litre turbocharged T5 petrol engine
Displacement(CC) – 1969
Transmissions – 6-Speed Automatic Transmission
Maximum Power (HP/rpm) – 247 HP @ 5000 rpm
Maximum Torque (Nm/rpm) – 350 Nm @1800-4800 rpm
Acceleration (0 – 100 km) – 6.5 sec
Fuel Tank (liters) – 54
Drivetrain – AWD

Zawgyi Version

Scandinavian ေဒသရဲ႕အေကာင္းဆုံးထုတ္ကုန္တစ္ခု(သို႕) Volvo XC40
ကမာၻေက်ာ္ဇိမ္ခံအဆင့္ျမင့္ကားေတြကုိ ထုတ္လုပ္ေနတဲ့ Volvo ကသူတုိ႔ရဲ႕ နည္းပညာအစြမ္းကုိထပ္မံခ်ျပလုိက္တာက ေတာ့ XC40 luxury small suv မွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီကားက ၂၀၁၇ ႏိုဝင္ဘာလမွာစတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့တာျဖစ္ျပီး ေစ်း ကြက္ အတြင္းကုိေတာ့ဒီႏွစ္ႏွစ္စပုိင္းေရာက္မွ စတင္ျဖန္႔ခ်ိခဲ့တာပါ။ ျပီးေတာ့ ခ်က္ခ်င္းဆုိသလုိပဲ European Car of the Year ဆုကုိရယူႏိုင္လုိက္တာကုိၾကည့္မယ္ဆုိရင္ XC40 ကဘယ္ေလာက္စြမ္းအားျမင့္သလဲဆုိတာ သိႏိုင္ပါလိမ့္မယ္။ သူ႕အရင္ Volvo မွာ XC 90နဲ႔ XC60 လုိSUV ေတြထြက္ရွိထားျပီး XC40 ကအရြယ္အားျဖင့္ေတာ့ ေသးငယ္ပါတယ္။ဒါေပမဲ့ ဒီဇုိင္း ပုိင္းနဲ႔ အျခားပုိင္းေတြမွာ ပုိျပီးဆန္းသစ္သြားသလုိ ပုိျပီးလည္း Sport ပုိဆန္သြားတာကုိ ေတြ႔ရပါတယ္။ အခုဆုိရင္ ျပည္ တြင္းေစ်းကြက္ အတြင္းမွာေရာက္ရွိေနျပီျဖစ္တဲ့ XC40 R-Design ကုိစမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္ထားတာကုိ ပရိသတ္ၾကီးအတြက္ ျပန္လည္ မွ်ေဝခ်င္ပါတယ္။

အျပင္ဘက္ပုိင္း
သူ႕ရဲ႕ရုပ္သြင္က အရင္သူ႕ရဲ႕ေနာင္ေတာ္ေတြျဖစ္တဲ့ XC 90, XC60 တုိ႔နဲ႕ဆင္တူတယ္လုိ႕ထင္ရေပမယ့္ တကယ္တမ္း ေသခ်ာၾကည့္ရင္ သူ႕ပုံစံက ပုိျပီးေတာ့ စေပါ့ပုိျဖစ္သလုိ ပုိျပီးေတာ့က်စ္လ်စ္တဲ့ဒီဇုိင္းမ်ိဳးျဖစ္ေနတာကုိေတြ႔ရပါလိမ့္မယ္။ သူ႔ရဲ႕ပုံစံကုိက စက္ရုပ္အငယ္စားတစ္ေကာင္လုိျဖစ္ေနျပီး ေရွ႔မီးၾကီးေတြက Thor ရဲ႕ hammer ပုံစံမ်ိဳးပဲအသြင္ ယူထားပါတယ္။ ျပီးေတာ့ ပ်ားအုံပုံစံအနက္ေရာင္ေရွ႕ရွဲေတြနဲ႕လွပစြာပုံေဖာ္ထားပါတယ္။ အခ်ိဳးအဆစ္ေတြက ေလ ခြင္းအားေကာင္းေအာင္ျပဳလုပ္ထားတဲ့ ပုံစံေပါက္ေနျပီး ေနာက္ဘက္မီး ဒီဇုိင္းကလည္း အေတာ္ေလးဆန္းသစ္ ထားပါတယ္။ ေနာက္ဘက္မီးဒီဇုိင္းက XC60 နဲ႕ဆင္တူတဲ့ပုံစံေပါက္ေနေပမယ့္ သူက ေဘးဘက္ေဘာ္ဒီေပၚအထိရွည္ လ်ားတဲ့ေပါင္းစပ္မီးေတြက ေရာက္ရွိသြားမ်ိဳးျဖစ္ေနပါတယ္။ျပီးေတာ့ ေနာက္ဖုံးေပၚမွာ နံပါတ္ျပားမထားရွိေတာ့ဘဲ ေအာက္ဘက္ကုိထားလုိက္ေတာ့ သီးသန္႔ပုံစံမ်ိဳးေပါက္သြားတယ္။ Dual Exhaust ပုံစံပဲ လုပ္ထားသလုိ dynamic alloy wheel ေတြကုိသုံးထားလုိ႔ ရုပ္ထြက္ကပုိျပီး လန္းေနတာကုိ ေတြ႔ရမွာျဖစ္ ပါတယ္။ေနာက္ျပီး ေနာက္ဖုံးက လက္နဲ႕ကုိင္ဖြင့္စရာမလုိတဲ့ စနစ္မ်ိဳးလည္း ပါဝင္ဦးမွာပါ။ လက္ရွိျပည္တြင္းေစ်းကြက္မွာ R-Design နဲ႔ Momentum ဆုိျပီး Trim ၂ မ်ိဳးရွိတယ္။ R-Design မွာ ေတာက္ေျပာင္ေခ်ာေမြ႔တဲ့ အနက္ေရာင္ဖရိန္နဲ႔ လုပ္ ထားတဲ့ ေရွ႕ရွဲေတြပါလာမယ္။ စေပါ့ Chassis ျဖစ္သြားမယ္။ LED ႏွင္းခဲြမီးေတြပါလာမယ္။ ၁၉လက္မအလိြဳင္းဝွီးေတြ၊ျပီးေတာ ့C Pillar R –design moulding ေတြပါဝင္လာတယ္။ Roof Spoiler လည္းပါတာမုိ႔ လုံးဝကုိလန္းတဲ့ရုပ္ထြက္မ်ိဳးပိုင္ဆုိင္ထားတယ္လုိ႔ ဆုိရမွာျဖစ္ပါတယ္။

အတြင္းခန္း
အတြင္းခန္းက လူ ၅ ဦးသက္ေသာင့္သက္သာလုိက္ပါႏိုင္ဖုိ႔ က်ယ္ဝန္းမွဳရွိတယ္။ အေကာင္းစား Nappa လည္သာေတြနဲ႕ ခ်ဳပ္လုပ္ထားတဲ့ ထုိင္ခုံေတြပါသလုိ ေရွ႕ခုံ၂ ခုံကုိMemory ပါတဲ့(Drive ခုံမွာသာပါရွိ)ေမာ္တာနဲ႔ လုိသလုိခ်ိန္ညွိႏိုင္ပါ တယ္။ သပ္ရပ္လွပစြာဖန္တီးထားေသာ အတြင္းခန္းဖဲြ႕စည္းပုံေတြက XC 60 ,90 တုိ႔နဲ႔ဆင္တူပါတယ္။ အရင္ဆုံးေျပာလုိတာက အေကာင္းစားလည္သာသုံး စတီယာရင္ျဖစ္ျပီး သူ႔မွာ R-Design အတြက္ Sport Steering Wheel ပါရွိျပီး gearshift paddles ကုိပါတဲြစပ္ေပးထားပါတယ္။ စတီယာရင္မွာလည္း ဖုန္း၊ေအာ္ဒီယုိ၊လမ္းေၾကာင္းျပစနစ္၊ Cruise Control ေတြကုိထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္မယ့္ Button ေတြပါဝင္ဦးမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေရွ႕လက္တင္ခုံ၊ေနာက္လက္တင္ခုံ၊ခြက္ ထည့္စရာေနရာ ေတြ ပါဝင္ပါတယ္။ ေနာက္ျပီး Dashboard အရည္အေသြးကလည္း အေကာင္းစား Material ေတြသုံးထားလုိ႔ ကားေကာင္း တစ္စီးရဲ႕ဝိေသသေတြ ထင္ဟပ္ေပၚလင္ေစမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက အရင္ SUV ေမာ္ဒယ္ေတြမွာလုိ စပီကာေတြကုိ ကားတံခါးေဘးဘက္ေတြမွာမထည့္သြင္းေတာ့ဘဲ Space ေတြမ်ားမ်ားပါေအာင္ပဲ စပီကာကုိ Dashboard ေပၚထားထားတာေတြ႕ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဖန္တီးမွဳအသစ္ျဖစ္တဲ့ air-ventilated woofer နဲ႔အတူ အေကာင္းဆုံး ေသာအသံေတြကုိနားဆင္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ Volvo ရဲ႕ေျပာင္ေျမာက္တဲ့ နည္းပညာေတြထဲမွာတစ္ ခုအပါအဝင္ျဖစ္တဲ့ 12.3″ Digital Driver Display ျဖစ္တဲ့ၾကည္လင္ျပတ္သားမွဳရွိျပီး ကားေမာင္းအတြက္လုိအပ္တဲ့ information ေတြကုိေဖာ္ျပေပးသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ျပီး Touch စနစ္နဲ႕ Tablet လုိအသုံးခ်ႏိုင္မယ့္ ၉ လက္မ ေမာ္နီတာပါဝင္ျပီး အဲဒီမွာေတာ့ User Profile, Entertainment, Navigation Pro , Connectivity and Service , Asean Map , လမ္းအေျခအေနျပစနစ္။ဖုန္းေခၚဆုိမွဳေတြ စတဲ့အခ်က္ေတြကုိေဖာ္ျပေပးမွာျဖစ္ျပီး သာမန္ဖုန္းတစ္လုံးသုံးစြဲသလုိမ်ိဳး လြယ္ ကူေစမွာပါလုိ႔ Volvo ကဆုိထားပါတယ္။ အဲဒီအျပင္ Apple CarPlay , Android smartphonesေတြနဲ႕ ခ်ိတ္ ဆက္အသုံးျပဳႏုိင္ပါေသးတယ္။ Air Con စနစ္ကလည္း Dual Zone ကုိသုံးထားျပီး ေလကုိသန္႕စင္ေပးတဲ့စနစ္ကုိ သုံးထားလုိ႔ Scandinavian ရဲ႕လတ္ဆက္သန္႕ရွင္းတဲ့ေလေအးေတြကုိ ရွဴရွိဳက္ရသလုိအထိအေတြ႕ ကုိခံစားႏိုင္မွာျဖစ္ပါ တယ္။ အျပင္ဘက္က ပတ္ဝန္းက်င္ ကုိခံစားႏိုင္ဖုိ႔လည္း ျမင္ကြင္းက်ယ္ Panoramic Sunroof လည္းပါဝင္ပါေသးယ္။ ေနာက္ဘက္မွာ က်ယ္ဝန္းတဲ့ Cargo Space ပါရွိျပီး ဒုတိယခုံတန္းကုိလည္းလုိသလုိေခါက္သိမ္းႏိုင္ပါေသးတယ္။ ျပီးေတာ့ Power Tailgate စနစ္ျဖစ္လုိ႔ အဆင့္အတန္းျမင့္တဲ့ စီးနင္းေမာင္းႏွင္မွဳကုိ ရရွိႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။
အင္ဂ်င္နဲ႕စြမ္းေဆာင္ရည္ပုိင္း
XC 40 မွာ 2.0-litre turbocharged T5 petrol engine ကုိသုံးထားျပီး ေအာ္တုိဂီယာ ၆ ခ်က္ျဖစ္ပါတယ္။ စြမ္းအင္ထြက္ရွိမွဳအေနနဲ႕ ျမင္းေကာင္ေရ 247 HP (182 kW) @ 500 rpm နဲ႕ Toque က 350 Nm @1800-4800 rpm တုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။ အရွိန္အျမန္ဆုံးေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွဳအေနနဲ႔ 0 to 100 km ကုိအခ်ိန္ ၆စကၠန္႕ခဲြၾကာမွာျဖစ္ျပီး တစ္နာရီကုိ ကီလို ၂၃၀ ေရာက္ေအာင္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ AWD စနစ္ျဖစ္ျပီးဆီစားႏွဳန္းကေတာ့ ျမိဳ႕တြင္းကုိ 7.1 L/100km နဲ႕ ျမိဳ႕ျပင္ကုိ 6 L/100km ျဖစ္လုိ႔ဆီစားလည္း သက္သာတယ္လုိ႔ဆုိရမွာျဖစ္ပါတယ္။

လုံျခဳံေရးအပုိင္း
Safety အေၾကာင္းမေျပာခင္မွာ Volvo ရဲ႕ရည္မွန္းခ်က္အေၾကာင္း ေျပာလုိပါတယ္။ Volvo က road safety ကုိအဓိက ထားတဲ့ ကားထုတ္လုပ္သူျဖစ္တာနဲ႕အညီ 2020 မွာ Volvo ထုတ္ကားသစ္ေတြေၾကာင့္ မည္သူတစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ ေသးဆုံျခင္း၊ ျပင္းထန္စြာဒဏ္ရာရရွိျခင္းေတြ မျဖစ္ေပၚေစရလုိ႔ ဆုိထားတာေၾကာင့္ သူတုိ႔ထုတ္ေမာ္ဒယ္တုိင္းမွာ Safety ကုိအေလးအနက္ထားျပီး စုံလင္တဲ့စနစ္ေတြကုိေတြ႕ျမင္ရပါတယ္။အခုလည္း Volvo Xc 40 မွာေတာ့ ေရွ႕ေနာက္ေဘး ဘက္မွာပါဝင္တဲ့ေလအိတ္ေတြ၊ သတိေပးမွဳေတြပါတဲ့ ထုိင္ခုံခါးပတ္ေတြ၊ EBL Flashing Brake light and Hazard Warning ,City Safety ,Intersection Braking,Rear Collision Warning,Lane Keeping Aid,Blind Spot Infor- mation,Run-off Road Mitigation,Adaptive Cruise Control,Hill Start Assist,Hill Descent Assistတုိ႔အျပင္ ဒုတိယမ်ိဳးဆက္ျဖစ္သြားတဲ့ ၃၆၀ ဒီဂရီကင္မရာ(Option) စတဲ့စနစ္ေတြထည့္သြင္းေပးထားပါတယ္။

စမ္းသပ္ေမာင္းႏွင္ျခင္း
လက္ရွိျပည္တြင္းေရာက္ Brand New ကားသစ္ေတြေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားစမ္းေမာင္းခဲ့ဖူးရာမွာ XC 40 က စာေရးသူကုိ Driving Feeling အျပည့္ေပးစြမ္းႏိုင္တဲ့ကားေတြထဲမွာ တစ္ခုအပါအဝင္လုိ႔ ဆုိရေအာင္ကုိ Perfect ျဖစ္လြန္းပါတယ္။ သူ႕မွာေမာင္းႏွင္မွဳပုံစံ ၄ မ်ိဳးပါျပီး Eco,Comfort,Off road,Dynamic ဆုိျပီးၾကိဳက္ရာေရြးခ်ယ္ခြင့္ရွိပါတယ္။ စာေရးသူကုိ စိတ္ၾကိဳက္ျဖစ္ေစတာကေတာ့ Dynamic Mode ျဖစ္ပါတယ္။ဒီေမာင္းႏွင္မွဳမွာ လီဗာမနင္းခင္ကတည္းက rpm က ၁ေထာင္ေက်ာ္ေရာက္ေနပါတယ္။ လီဗာလည္းနင္းေရာ ကားက ကီလုိ ၈၀ ကုိခဏေလးေရာက္သြားတယ္။ စက္သံက လည္း တာဘုိသံထြက္လာတယ္။ ျပီးေတာ့ စတီယာရင္က Sport ပုံစံလုံးလုံးျဖစ္သြားျပီး ျပိဳင္ကားတစ္စီးေမာင္းေနရတဲ့ Feeling မ်ိဳးကုိ အျပည့္အဝခံစားခဲ့ရပါတယ္။ အရွိန္တင္ေမာင္းႏွင္မွဳေရာ၊ဘရိတ္စနစ္ေရာ၊ေအာက္ပိုင္းစနစ္ေတြပါေျပာစရာ မရွိပါဘူး။

ေစ်းႏွဳန္းနဲ႕သုံးသပ္ခ်က္
ဒီကားက ေရာက္ေရာက္ခ်င္းေစာက္နဲ႕ထြင္းဆုိသလုိပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကုိပူပူေႏြးေႏြးရရွိထားပါတယ္။ Volvo ထုတ္ကားေတြက Safety ပုိင္းမွာသူမတူေအာင္ေကာင္းမြန္လွသလုိ နည္းပညာအစြမ္းလည္းျမင့္မားလုိ႔ စီးနင္း ရသူေတြအတြက္ စိတ္ေက်နပ္မွဳအျပည့္အဝရရွိေစႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ျပီးေတာ့ ဆီစားႏွဳန္းလည္းခ်ိဳတယ္။ ျမိဳ႔တြင္းလမ္း ေတြမွာပါေမာင္းရလြယ္ကူတဲ့ Size ျဖစ္ေနလုိ႔ ျမိဳ႕တြင္းပါေရာသုံးခ်င္ေတြအတြက္ အဆင္ေျပေစပါလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ Volvo ရဲ႕ Trade Mark ျဖစ္တဲ့ ၃၆၀ ကင္မရာက Option နဲ႕မွရမွာ။ျပီးေတာ့ Head up Displayမပါေတာ့တာေတြကုိေတာ့ နည္းနည္းမၾကိဳက္ခ်င္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့လည္း က်န္တာေတြမွာ XC 40 ကအမွတ္ျပည့္ေပးရပါလိမ့္မယ္။သူ႕ရဲ႕ တန္ေၾကးက ေတာ့ USD 95,000 ရွိျပီး Volvo Myanmar ကေနျဖန္႕ျဖဴးေရာင္းခ်ေပးေနပါတယ္။

ေစ်းႏွဳန္းနဲ႕သုံးသပ္ခ်က္
ဒီကားက ေရာက္ေရာက္ခ်င္းေစာက္နဲ႕ထြင္းဆုိသလုိပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကုိပူပူေႏြးေႏြးရရွိထားပါတယ္။ Volvo ထုတ္ကားေတြက Safety ပုိင္းမွာသူမတူေအာင္ေကာင္းမြန္လွသလုိ နည္းပညာအစြမ္းလည္းျမင့္မားလုိ႔ စီးနင္း ရသူေတြအတြက္ စိတ္ေက်နပ္မွဳအျပည့္အဝရရွိေစႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ျပီးေတာ့ ဆီစားႏွဳန္းလည္းခ်ိဳတယ္။ ျမိဳ႔တြင္းလမ္း ေတြမွာပါေမာင္းရလြယ္ကူတဲ့ Size ျဖစ္ေနလုိ႔ ျမိဳ႕တြင္းပါေရာသုံးခ်င္ေတြအတြက္ အဆင္ေျပေစပါလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ Volvo ရဲ႕ Trade Mark ျဖစ္တဲ့ ၃၆၀ ကင္မရာက Option နဲ႕မွရမွာ။ျပီးေတာ့ Head up Displayမပါေတာ့တာေတြကုိေတာ့ နည္းနည္းမၾကိဳက္ခ်င္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့လည္း က်န္တာေတြမွာ XC 40 ကအမွတ္ျပည့္ေပးရပါလိမ့္မယ္။သူ႕ရဲ႕ တန္ေၾကးက ေတာ့ USD 95,000 ရွိျပီး Volvo Myanmar ကေနျဖန္႕ျဖဴးေရာင္းခ်ေပးေနပါတယ္။

ေစ်းႏွဳန္းနဲ႕သုံးသပ္ခ်က္
ဒီကားက ေရာက္ေရာက္ခ်င္းေစာက္နဲ႕ထြင္းဆုိသလုိပါပဲ။ European Car of the Year ဆုကုိပူပူေႏြးေႏြးရရွိထားပါတယ္။ Volvo ထုတ္ကားေတြက Safety ပုိင္းမွာသူမတူေအာင္ေကာင္းမြန္လွသလုိ နည္းပညာအစြမ္းလည္းျမင့္မားလုိ႔ စီးနင္း ရသူေတြအတြက္ စိတ္ေက်နပ္မွဳအျပည့္အဝရရွိေစႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ျပီးေတာ့ ဆီစားႏွဳန္းလည္းခ်ိဳတယ္။ ျမိဳ႔တြင္းလမ္း ေတြမွာပါေမာင္းရလြယ္ကူတဲ့ Size ျဖစ္ေနလုိ႔ ျမိဳ႕တြင္းပါေရာသုံးခ်င္ေတြအတြက္ အဆင္ေျပေစပါလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့ Volvo ရဲ႕ Trade Mark ျဖစ္တဲ့ ၃၆၀ ကင္မရာက Option နဲ႕မွရမွာ။ျပီးေတာ့ Head up Display ေတာ့တာေတြကုိေတာ့ နည္းနည္းမၾကိဳက္ခ်င္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ့လည္း က်န္တာေတြမွာ XC 40 ကအမွတ္ျပည့္ေပးရပါလိမ့္မယ္။သူ႕ရဲ႕ တန္ေၾကးက ေတာ့ USD 95,000 ရွိျပီး Volvo Myanmar ကေနျဖန္႕ျဖဴးေရာင္းခ်ေပးေနပါတယ္။
Specification…
Engine – 2.0-litre turbocharged T5 petrol engine
Displacement(CC) – 1969
Transmissions – 6-Speed Automatic Transmission
Maximum Power (HP/rpm) – 247 HP @ 5000 rpm
Maximum Torque (Nm/rpm) – 350 Nm @1800-4800 rpm
Acceleration (0 – 100 km) – 6.5 sec
Fuel Tank (liters) – 54
Drivetrain – AWD